Odcinek autostrady A1 Tuszyn – Piotrków Trybunalski w rękach wykonawcy

- Przed tygodniem podpisaliśmy umowę na odcinek w woj. śląskim (red. odcinek granica województw do Rząsawy koło Czestochowy), dziś (tj. 30.07.2018 r) podpisujemy na pierwszy w woj. łódzkim, a w ciągu kolejnych tygodni planujemy podpisać umowy na pozostale trzy odcinki. Dzięki temu całą trasa autostrada A1 w Polsce będzie w użytku lub realizacji - podkreślił Jacek Gryga, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Przewidziany do realizacji odcinek autostrady A1 - „A” o długości blisko 15,9 km od węzła „Tuszyn” (bez węzła) do węzła „Piotrków Trybunalski Południe” (z węzłem) jest pierwszym z czterech odcinków na terenie województwa łódzkiego, jakie zostały do wybudowania.

Nowa autostrada na tym odcinku (o dwóch jezdniach po dwa pasy ruchu w każdym kierunku oraz pas awaryjny), będzie biegła w śladzie istniejącej drogi. Nowością będzie nawierzchnia betonowa i dodatkowa użyteczność węzła Piotrków Trybunalski Zachód, który zyska nowe relacje skrętne. Dodatkowo będzie można skręcić z Łodzi w kierunku Warszawy i z Warszawy na Łódź, co dotychczas nie było możliwe.

Wykonawcą zadania w systemie „Zaprojektuj i zbuduj” jest konsorcjum firm: Budimex - Strabag. Koszt przedsięwzięcia to ok. 478,9 mln zł. Wykonawca ma 32 miesiące na wywiązanie się z umowy. Faza budowy nie obejmuje okresów zimowych (15 grudnia - 15 marca), nie dotyczy to okresu projektowania.

- Po zakończeniu budowy, autostrada w naturalny sposób utworzy główny szlak komunikacyjny łączący Trójmiasto z Czechami Gorzyczkach, prowadząc przez okolice Torunia, Łodzi i Katowic co ułatwi dostępu do polskich portów z Czech, Słowacji czy Węgier. W efekcie przyczyni się do rozwoju rodzimej gospodarki zarówno w ujęciu lokalnym i ogólnokrajowym. Będzie podstawowym rusztem komunikacyjnym kraju - powiedział Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk.

Autostrada A1 Tuszyn - Częstochowa - mapa z odcinkami realizacyjnymi. Mapa: GDDKIA

Budowa około 81 kilometrowej autostrady A1 od końca obwodnicy Częstochowy do węzła Tuszyn wyniesie około 3,7 mld zł. Oto jak wygląda zaawansowanie i wycena jej realizacji w podziale na odcinki:

Odcinek A: gr. węzeł „Tuszyn” bez węzła - węzeł „Piotrków Trybunalski Południe” (z węzłem) (dł. 15,862 km);

30 czerwca 2017r. ogłoszono przetarg na realizację w systemie „Projektuj i Buduj” ;

Kwota przeznaczona na zamówienia to ok. 618.1 mln zł, a kwota wynikająca z umowy, to ok. 478,9 mln zł;

Wykonawca; Konsorcjum Budimex - Strabag;

Wybór oferty: 7 czerwca 2018 r., data podpisania umowy: 30 lipca 2018 r.

Czas realizacji kontraktu 32 miesiące (pierwotnie było 38 miesięcy) + okresy zimowe na etapie budowy (na etapie projektowania okresy zimowe są wliczane do czasu realizacji.

Odc. B w. Piotrków Trybunalski Południe - Kamieńsk, ok. 24,2 km

12 lipca wybrano najkorzystniejszą ofertę konsorcjum: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia oraz MIRBUD (wartość 687 mln zł), brak odwołań, dokumenty przetargowe w kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (trwa ok. 30 dni), po jej zakończeniu podpisanie umowy (koniec sierpnia br.).

Odc. C Kamieńsk - Radomsko, ok. 16,7 km

25.07.2018 r. wyłoniono najkorzystniejszą ofertę konsorcjum firm w składzie: Strabag (lider) i Budimex cena oferty brutto: około 573 mln zł, 10 dni od daty wyboru czekamy na odwołania, potem dokumenty przetargowe trafią do kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, która trwa ok. 30 dni. Planowane podpisanie umowy to początek września br.

Odc. D Radomsko - gr. woj. ok. 7 km

12 lipca wybrano najkorzystniejszą ofertę firmy Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR (wartość 338,3 mln zł), brak odwołań, dokumenty przetargowe w kontroli uprzedniej Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (trwa ok. 30 dni), po jej zakończeniu podpisanie umowy planowane na koniec sierpnia br.

odc. E gr. woj. łódzkiego - w. Rząsawa, ok. 16,9 km

16 maja wybrano najkorzystniejsza ofertę, zakończyła się kontrola prezesa UZP, 23 lipca br. podpisano umowę na realizację z firmą POLAQUA (ok. 596,5 mln zł).

Autostrada A1 jest jedyną polską autostradą o przebiegu południkowym, która docelowo przetnie całe terytorium kraju. Jednocześnie stanowi ona część Transeuropejskiej Sieci Transportowej (TEN-T) oraz priorytetowego projektu „Autostrada Gdańsk - Brno/Bratysława - Wiedeń”. Po zakończeniu budowy, autostrada utworzy główny szlak komunikacyjny łączący Trójmiasto z Czechami Gorzyczkach, prowadząc przez okolice Torunia, Łodzi i Katowic co ułatwi dostępu do polskich portów z Czech, Słowacji czy Węgier.