Po nowej drodze wojewódzkiej DW765 Staszów - Osiek
- conadrogach.pl
- info. pras
- 2014-09-24
Kierowcy mogą korzystać z ponad 17 km odcinka drogi wojewódzkiej nr 765 na odcinku Staszów-Osiek w woj. świętokrzyskim. Inwestycja za blisko 40 milionów złotych jest jedną z najważniejszych w regionie. Obejmuje również budowę obwodnicy Osieka. Nowa trasa połączy DW765 z drogą krajową nr 79 Warszawa - Katowice oraz zapewni wygodne połączenie z nowym mostem w Połańcu.
Inwestycję podzielono na dwa etapy. Pierwszy, zakończony polegał na poszerzeniu jezdni oraz wzmocnieniu jej nawierzchni na odcinku DW765 Staszów –Osiek, o długości 17,267 kilometrów. Drugi etap, który jest w trakcie realizacji obejmuje budowę obwodnicy Osieka, która połączy drogę wojewódzką 765 z drogą krajową 79 Warszawa – Sandomierz – Kraków - Katowice. Ma być gotowa do końca października tego roku.
– Ta część inwestycji jest spełnieniem wieloletnich aspiracji i marzeń mieszkańców. Niedługo będziemy mogli powiedzieć, że udało nam się spełnić ich oczekiwania. Budowa obwodnicy Osieka to istotne przedsięwzięcie, zwłaszcza z powodu dużego natężenia ruchu, które stanie się faktem po otwarciu mostu w Połańcu – powiedział marszałek województwa świętokrzyskiego Adam Jarubas.
– Cieszy fakt, że połączenie między województwem świętokrzyskim i podkarpackim jest coraz lepszej jakości. Obwodnica Osieka, której głównym celem jest odciążenie centrum, wyprowadzając pojazdy kierujące się w stronę przeprawy mostowej w Połańcu, będzie jego bardzo ważnym elementem – powiedział członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego Kazimierz Kotowski.
– To niebagatelne przedsięwzięcie, zarówno dla kierowców, którzy swobodnie i bez komplikacji będą mogli jechać w kierunku nowo wybudowanego mostu na Wiśle w Połańcu, jak i dla mieszkańców Osieka, bo ruch tranzytowy nie będzie zakłócał życia miasteczka. Termin zakończenia inwestycji to koniec października i zbiega się on z zakończeniem budowy przeprawy mostowej w Połańcu – dodał Jan Maćkowiak, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.
Wykonawcą przedsięwzięcia jest firma TRAKT, a całkowita wartość projektu razem z budową obwodnicy wynosi blisko 40 milionów złotych. Zadanie w 85% ( ponad 30,6 mln zł) dofinansowane zostało ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007 – 2013.
– Ta część inwestycji jest spełnieniem wieloletnich aspiracji i marzeń mieszkańców. Niedługo będziemy mogli powiedzieć, że udało nam się spełnić ich oczekiwania. Budowa obwodnicy Osieka to istotne przedsięwzięcie, zwłaszcza z powodu dużego natężenia ruchu, które stanie się faktem po otwarciu mostu w Połańcu – powiedział marszałek województwa świętokrzyskiego Adam Jarubas.
– Cieszy fakt, że połączenie między województwem świętokrzyskim i podkarpackim jest coraz lepszej jakości. Obwodnica Osieka, której głównym celem jest odciążenie centrum, wyprowadzając pojazdy kierujące się w stronę przeprawy mostowej w Połańcu, będzie jego bardzo ważnym elementem – powiedział członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego Kazimierz Kotowski.
– To niebagatelne przedsięwzięcie, zarówno dla kierowców, którzy swobodnie i bez komplikacji będą mogli jechać w kierunku nowo wybudowanego mostu na Wiśle w Połańcu, jak i dla mieszkańców Osieka, bo ruch tranzytowy nie będzie zakłócał życia miasteczka. Termin zakończenia inwestycji to koniec października i zbiega się on z zakończeniem budowy przeprawy mostowej w Połańcu – dodał Jan Maćkowiak, członek Zarządu Województwa Świętokrzyskiego.
Wykonawcą przedsięwzięcia jest firma TRAKT, a całkowita wartość projektu razem z budową obwodnicy wynosi blisko 40 milionów złotych. Zadanie w 85% ( ponad 30,6 mln zł) dofinansowane zostało ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej na lata 2007 – 2013.
