Pod koniec czerwca przetarg na autostradę A1 Piotrków Trybunalski – Częstochowa

Budowa autostrady A1 Częstochowa - Pyrzowice już trwa. W czerwcu rząd chce ogłosić przetarg na ostatni brakujący odcinek A1 Piotrków Trybunalski – Częstochowa - poinformował w rozmowie z „RynekInfrastruktury.pl” Jerzy Szmit wiceminister infrastruktury i budownictwa.

– Obecne opóźnienia wynikają, z tego, że w celu optymalizacji kosztów konieczne były dodatkowe prace nad realizacją. Jednak poskutkuje to tym, że na koniec czerwca ogłosimy kompletny przetarg na A1 Częstochowa – Piotrków Trybunalski – powiedział Szmit.

Autostrada A1 Częstochowa – Pyrzowice coraz bardziej widoczna

Budowa autostrady A1 Rząsawa - Pyrzowice. Zdjęcia: GDDKIA

Budowa 80 km odcinka Tuszyn – Częstochowa jest inwestycją priorytetową – tak niejednokrotnie podkreślał resort transportu. - Chcemy dokończyć podstawowy szkielet komunikacyjny kraju. Podjęliśmy decyzję o przyspieszeniu realizacji ostatniego, brakującego fragmentu autostrady A1, łączącej północ i południe Polski – zapowiadał wiosną minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk.

Inwestycja ma być zrealizowana ze środków Krajowego Funduszu Drogowego. Szacowany koszt budowy tego odcinka to ok. 3,6 mld zł.

Odcinek A1 Tuszyn - Częstochowa jest ostatnim brakującym fragmentem autostrady A1. Odcinek ma powstać w latach 2020-2022. A1 na trasie starej gierkówki zostanie rozbudowana, tak by mieć po trzy pasy ruchu. Z kolei odcinek A1 Tuszyn - Piotrków Zachód będzie miał po dwa pasy ruchu w każdą stronę, z zachowaniem rezerwy na docelowe poszerzenie do trzech pasów. Podobny zapas przewidziano na oddanym w lipcu 2016 r. odcinku A1 Tuszyn–Stryków tj. wschodniej obwodnicy Łodzi. Podobnie będzie na obwodnicy Piotrkowa Trybunalskiego tj. na odcinku Piotrków Zachód - Piotrków Południe. Inwestycja zakłada też budowę pięciu węzłów drogowych (Piotrków Zachód, Piotrków Południe, Kamieńsk, Radomsko oraz Mykanów) i 85 obiektów inżynierskich.