Podlaska DK66 w przebudowie. Utrudnienia i objazdy

Prace przy przebudowie odcinka Kleszczele – Połowce o długości 12,4 kilometra trwają na całej długości odcinka od 3 lipca ubiegłego roku. Do tej pory zrobiono most w Kleszczelach (wykonanie 90%), większość sieci i kolizje oraz część drogi i ścieżki rowerowej głównie poza miejscowością (dolne warstwy nawierzchni), w sumie zaawansowanie prac to około 55% całej inwestycji.

W tym roku zostanie dokończony most, przebudowana droga w samych Kleszczelach, dokończenie zostaną ścieżki rowerowe oraz jezdnia główna (warstwy ścieralne) na całym odcinku. Koszt całej inwestycji – 64,5 mln. zł.

Obecny etap remontu drogi krajowej nr 66 w Kleszczelach rozpoczął się od rozbiórki nawierzchni bitumicznej na odcinku od skrzyżowania z ulicą Plac Parkowy (przed cerkwią Zaśnięcia Bogurodzicy) do skrzyżowania z ulicą Dobrowodzką (przed sklepem Lewiatan). Na czas prac wprowadzono objazd dla samochodów o dopuszczalnej masie do 3,5t ulicą Mickiewicza i ulicą Sienkiewicza.

Przypomnijmy, że odcinek Kleszczele - Połowce jest jednym z elementów przebudowy całej DK66 od Bielska Podlaskiego aż po Połowce (przejście graniczne z Białorusią) o łącznej długości 33,3 km. Droga zyska wzmocnioną konstrukcję jezdni przystosowaną do nośności 11,5 tony na oś, nową nawierzchnię, na skrzyżowaniach zostaną wybudowane pasy do skrętu w lewo, a obok głównej drogi powstaną jezdnie dodatkowe (drogi serwisowe) obsługujące ruch lokalny. Będą też ścieżki rowerowe, lub tzw. ciągi pieszo – rowerowe. Planowane oddanie do użytku – IV kwartał br.