Ponad 41 mld zł trafi na poprawę istniejących dróg krajowych

W Programie Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej (PBID) oraz Programie Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej ujętych jest ponad 1300 inwestycji. Prawie 1000 z nich to inwestycje polegające na punktowej poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Kolejna grupa to ponad 250 zadań stanowiących kompleksowe przebudowy lub rozbudowy istniejących odcinków dróg krajowych, w tym budowy węzłów drogowych. Pula obejmuje również zadania mostowe, a także zadania poprawiające efektywność energetyczną i stan techniczny sieci.

- W najbliższych latach łączna wartość inwestycji poprawiających bezpieczeństwo, komfort i jakość istniejącej sieci dróg krajowych przekroczy 41 mld zł – zapowiadają drogowcy.

Nowe autostrady i ekspresówki na wakacje - co, gdzie, kiedy?

W tym roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych ogłosiła przetargi na 83 zadania, na 110 podpisaliśmy już umowy, a w planach ma kolejne 107 zadań, na które procedury przetargowe ruszą do końca tego roku. W ramach inwestycji przebudowywane są skrzyżowania na ronda, powstają lewoskręty, chodniki, drogi pieszo-rowerowe, azyle dla pieszych, zatoki autobusowe i montowane jest oświetlenie i bariery ochronne.

- W ramach tych wszystkich inwestycji zrealizowanych będzie ok. 12 tys. zadań polegających na poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Obecnie realizujemy 377 inwestycji o wartości 9,3 mld zł, kolejne 409 o wartości ok. 32 mld zł jest w trakcie przygotowania, a 34 pozostają na etapie przetargu – wylicza GDDKIA.

Jak zaznaczają drogowcy zadania obejmują również przebudowę mostów i wiaduktów i przepustów. Ponad 500 mln zł - to szacunkowa wartość 28 drogowych obiektów inżynierskich, które są na etapie przygotowania. W tym roku mają ruszyć przetargi na realizację trzech zadań o prognozowanej łącznej wartości blisko 73 mln zł. W realizacji jest natomiast 27 drogowych obiektów inżynierskich o łącznej wartości ok. 665 mln zł.

Istniejące mosty, wiadukty lub przepusty zastąpią nowe, np. mosty przez rzeki Noteć i Gwdę w Ujściu w ciągu DK11, czy nowy most w Łęcznej w ciągu DK82. Ponadto wymieniane są elementy konstrukcyjne istniejących obiektów, np. ustrój nośny mostu przez Wisłę w Sandomierzu w ciągu DK77. Wszystkie te inwestycje są już w trakcie robót budowlanych.

Trudne zadanie na budowie mostu na Wiśle w Sandomierzu wykonane

W przygotowaniu są remonty 33 obiektów inżynierskich o szacowanej wartości 45,2 mln zł. W trakcie prac remontowych lub na etapie przetargu na te prace jest kolejne 37 obiektów inżynierskich o wartości ok. 114 mln zł.

Program Wzmocnienia Krajowej Sieci Drogowej do 2030 r. dotyczy kompleksowego utrzymania sieci dróg krajowych zarządzanych przez GDDKiA. Z kolei Program Bezpiecznej Infrastruktury Drogowej 2021-2024 ma na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych zarządzanych przez GDDKiA.