Ponad miliard na dokończenie dwóch odcinków S5 Bydgoszcz – autostrada A1

Dla odcinka S5 Nowe Marzy - Świecie Południe (Dworzysko) najkorzystniejszą ofertę złożyła firma Budimex z ceną brutto 566 786 115,60 zł. Na dokończenie odcinka Świecie Południe (Dworzysko) - Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo) za najkorzystniejszą wybrano ofertę konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia (lider) oraz Mirbud (partner), z ceną brutto 583 377 261,00 zł.

Wcześniej za prace na tych kontraktach odpowiadała firma Impresa Pizzarotti. Wykonawca nie realizował robót zgodnie z harmonogramem i nie regulował płatności dla podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów. Ostatecznie GDDKIA rozwiązała z nim umowę umowę i rozpoczęła szukanie nowych wykonawców prac.

Przypominamy, że aby wyłonić wykonawców w nowych w przetargach konieczne było podpisanie aneksów do programów inwestycyjnych dla odcinków S5 Nowe Marzy–Świecie Południe oraz Świecie Południe – Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo). Finansowanie tej inwestycji zwiększono o 286 mln zł.

Obecnie trwa okres na wnoszenie ewentualnych odwołań od wyboru GDDKIA. Kolejnym krokiem (przy braku odwołań) będzie przekazanie dokumentacji przetargowych do kontroli uprzedniej prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Po pozytywnym zakończeniu kontroli możliwe będzie podpisanie umów z wykonawcami prac.

• S5 węzeł Nowe Marzy - węzeł Świecie Południe (Dworzysko) - długość: 23,3 km;
  
  Węzły: Nowe Marzy, Sartowice, Świecie Północ, Świecie Zachód, Świecie Południe.
  MOP Święte - kat. I
  Zaawansowanie rzeczowe robót dotychczasowego wykonawcy to ok. 23,2 proc.
  
  
• S5 węzeł Świecie Południe – Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo) - długość: 22,4 km;
  
  Węzły: Gruczno, Pruszcz, Koronowo
  MOP-y: Gruczno wschód - kat. II, Gruczno Zachód - kat. II
  Zaawansowanie rzeczowe robót dotychczasowego wykonawcy to ok. 29,9 proc.

Przypominamy, że na odcinku S5 Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ prace będą zlecone konsorcjum firm PBDiM Kobylarnia oraz Mirbud. Podpisanie umowy planowane jest w marcu.

Będzie nowa umowa na S5 pomiędzy Bydgoszczą a Szubinem

Jak zapewniają drogowcy, wszystkie trzy fragmenty trasy S5 powinny być gotowe w 2022 r.

Budowa drogi ekspresowej S5 na terenie województwa kujawsko-pomorskiego, o długości prawie 130 km, przebiega od węzła Nowe Marzy na autostradzie A1 do na granicy z województwem wielkopolskim.

Stan prac na odcinkach drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim:

1. Nowe Marzy - Świecie Południe (Dworzysko) - przetarg w toku - wybór najkorzystniejszej oferty;
2. Świecie Południe (Dworzysko) - Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo) - przetarg w toku - wybór najkorzystniejszej oferty;
3. Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo) - Bydgoszcz Opławiec (Tryszczyn) - od grudnia 2019 r. w użytkowaniu, oddany przed czasem;
4. Bydgoszcz Opławiec (Tryszczyn) - Bydgoszcz Błonie (Białe Błota) - w budowie, oddanie do ruchu planowane w 2020 r.;
5. Bydgoszcz Błonie (Białe Błota) - Szubin Północ - przed podpisaniem umowy na kontynuację prac budowlanych;
6. Szubin Północ - Żnin Północ - w budowie; w lutym br. został przełożony ruch z DK5 na jedną jezdnię S5; oddanie do ruchu całości planowane w 2020 r.;
7. Żnin Północ - granica województwa - od grudnia 2019 r. w użytkowaniu.

Droga ekspresowa S5 biegnąca z południa w kierunku północnym spinać będzie cztery aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz pośrednio Gdańsk. Obecnie ekspresówką dotrzemy z Wrocławia przez Poznań do Żnina. Dalej na odcinku Żnin – Szubin kierowcy mają jak na razie do dyspozycji tylko jedną jezdnię.