Powstanie dokumentacja dla 100 km drogi ekspresowej S74

Drogowcy ogłosili przetargi na opracowanie koncepcji programowych dla następujących odcinków drogi ekspresowej S74 o łącznej długości 63 km:

S74 Przełom/Mniów – węzeł Kielce Zachód, długość 16,4 km

W ramach inwestycji powstanie odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości około 16,4 km, biegnący po nowym śladzie na południowy-zachód od istniejącej trasy stanowiący obejście miejscowości Mniów, Miedziana Góra. Zadanie obejmuje budowę węzłów drogowych: Mniów (na połączeniu S74 z istniejącą drogą 74) i Bugaj (na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką 748), budowę obiektów inżynierskich, w tym: wiaduktów drogowych (6 w ciągu S74 i 6 nad drogą ekspresową), 2 mostów, 5 przejść dla zwierząt dużych, 28 przejść dla zwierzat małych; budowę urządzeń ochrony środowiska, budowę dróg dojazdowych oraz miejsca obsługi podróżnych w miejscowości Przełom.

S74 Cedzyna – Łagów, długość 32 km

W ramach inwestycji przewidziano budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej o długości około 32 km biegnącej na przeważającym odcinku po północnej stronie istniejącej drogi nr 74, budowę dróg dojazdowych oraz 23 mostów i wiaduktów w tym 13 w ciągu drogi ekspresowej. Na tym odcinku powstaną 3 węzły drogowe w radlinie na skrzyżowaniu z droga wojewódzką 745, w Woli Jachowej na skrzyżowaniu istniejącej drogi z S74, w Makoszynie na skrzyżowaniu z droga powiatową oraz w Łagowie na skrzyżowaniu z droga wojewódzką 756. W ramach zadania wybudowany zostanie obwód utrzymania drogi w Woli Jachowej, 4 miejsca obsługi podróżnych, urządzenia ochrony środowiska w tym przejścia dla zwierząt.

S74 Łagów – Jałowęsy, długość 14,5 km

W ramach inwestycji powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa o długości 14,5 km, węzeł w Baćkowicach na skrzyżowaniu z drogą powiatową, 15 mostów i wiaduktów, w tym 6 w ciągu drogi ekspresowej S74, miejsce obsługi podróżnych. Wybudowane zostaną przejścia dla zwierząt i urządzenia ochrony środowiska oraz drogi dojazdowe. Odcinek drogi S74 będzie przebiegał na południe od istniejącej drogi nr 74, a w miejscowości Jałowęsy włączy się w planowaną obwodnicę Opatowa.

S74 granica województwa łódzkiego i świętokrzyskiego – Przełom/Mniów, długość 27,5

Ponadto w lipcu GDDKIA ogłosiła przetarg na opracowanie koncepcji programowej dla odcinka S74 od granicy województwa łódzkiego i świętokrzyskiego – Przełom/Mniów o długości 27,5 km. Było to możliwe po uprawomocnieniu się decyzji środowiskowej zaskarżonej przez ekologów. Procedura przetargowa dobiegła końca i wkrótce zostanie podpisana umowa z wykonawcą prac.

Odcinek drogi ekspresowej od granicy województw do Mniowa o długości około 27,5 km rozpoczyna się na granicy województwa łódzkiego i świętokrzyskiego. Trasa biec będzie w przewarzającej części po śladzie istniejącej drogi krajowej nr 74 z uwzględnieniem korekt niektórych łuków poziomych. Jedynie przed Smykowem nowa droga ekspresowa ma odbić na południowy zachód, aby utworzyć obejście tej miejscowości i wrócić na ślad istniejącej drogi krajowej nr 74 w miejscowości Salata. Droga pobiegnie wzdłuż obszaru Natura 2000 Dolina Czarnej, a na odcinku około 2 km przechodzi przez ten obszar.

W ramach realizacji odcinka S74 Przełom/Mniów – granica województw zaplanowano trzy bezkolizyjne węzły drogowe w Rudzie Malenieckiej (skrzyżowanie z drogą krajową nr 42), Radoszycach (skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 728) i Smykowie (skrzyżowanie z drogą powiatową) oraz trzy miejsca obsługi podróżnych w miejscowościach Koliszowy, Jacentów i Lisie Jamy. Zaplanowano budowę około trzydziestu obiektów mostowych, w tym wiaduktów, mostów i przejść dla zwierząt.

W sumie koncepcje programowe opracowane zostaną dla czterech świętokrzyskich odcinków S74 o łącznej długości ponad 100 km.

Planowana droga ekspresowa S74 ma zapewnić komfortowe połączenie pomiędzy regionami południowo - wschodnimi (Podkarpacie i Świętokrzyskie) a centrum kraju (Łódzkie), Droga S74 zapewni komunikację z drogami ekspresowymi S12, S19 i przez nie z autostradami A4, A2 i A1.