Projektanci odpowiedzą na pytania ws. S19 Międzyrzecz Podlaski – Kock

Obecnie można zapoznać się z proponowanymi rozwiązaniami projektowymi przyszłej trasy S19 na odcinku pomiędzy końcem obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego i początkiem obwodnicy Kocka. Zadanie obejmuje dwa odcinki:

• Międzyrzec Podlaski (koniec obwodnicy) – Radzyń Podlaski (węzeł Radzyń Podlaski Północ, z węzłem)
• Radzyń Podlaski – Kock (początek obwodnicy)
  
  

Mapa przebiegu - droga ekspresowa S19 Międzyrzecz Podlaski - Radzyń - Kock. Mapa: GDDKIA

Dokumentacja opracowana podczas przygotowywania koncepcji programowej wyłożona została w urzędach miast i gmin: Międzyrzec Podlaski, Kąkolewnica, Radzyń Podlaski, Borki i Kock, przez które ma przebiegać planowana droga ekspresowa.

Projektanci omówią proponowane rozwiązania i przedstawią przebieg planowanej drogi oraz rozwiązania związane z obsługą komunikacyjną terenów przyległych do projektowanej drogi ekspresowej. Do dyspozycji zainteresowanych będą również przedstawiciele lubelskiego oddziału GDDKiA. Uczestnicy spotkań, a także osoby które zapoznają się z dokumentacji w siedzibie urzędów będą mogli przekazać swoje uwagi.

- Oczekujemy na takie uwagi. To ostatni moment na wprowadzenie ewentualnych korekt. Przypomnijmy jednak, że przebieg drogi ekspresowej został zatwierdzony decyzją środowiskową i jest już niezmienny – podkreślają przedstawiciele lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Spotkania informacyjne dot. S19 Międzyrzecz Podlaski - Kock odbędą się w dniach 30 maja, 4 i 6 czerwca:

• 30 maja o godz. 10 w Gminnym Ośrodku Kultury w Kąkolewnicy, a o godz. 15 w Remizie OSP w Rzeczycy
• 4 czerwca o godz. 10 w Świetlicy Wiejskiej w Białej koło Radzynia Podlaskiego, a o godz. 16 w Urzędzie Miasta Radzyń Podlaski
• 6 czerwca o godz. 14 w Urzędzie Miejskim w Kocku, a o godz. 17 w budynku OSP w Borkach

Planowane lata realizacji trasy S19 Międzyrzecz Podlaski - Radzyń Podlaski - Kock to lata 2022 – 2024. Kolejnym ważnym etapem będzie wybór wykonawcy robót projektowych i budowlanych oraz uzyskanie zgody ZRID od wojewody lubelskiego. Decyzja ta umożliwi rozpoczęcie robót w terenie.

WĘZŁY DROGOWE

Powiązanie projektowanej drogi ekspresowej S19 z innymi drogami publicznymi planuje się za pośrednictwem następujących węzłów drogowych:

• Kąkolewnica,
• Radzyń Podlaski Północ,
• Radzyń Podlaski Południe,
• Borki.

MIEJSCA OBSŁUGI PODRÓŻNYCH (MOP)

W ramach inwestycji planuje się lokalizację miejsc obsługi podróżnych, tj.: MOP typu I Milolas, MOP typu I Turów, MOP typu II Paszki, MOP typu III Sitno.

PARAMETRY TECHNICZNE DROGI EKSPRESOWEJ S19

• Klasa techniczna: S (droga ekspresowa)
• Liczba jezdni: 2
• Liczba pasów ruchu: 2
• Szerokość pasa ruchu: 3,5 m
• Szerokość pasa dzielącego: 5,0 m
• Szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
• Szerokość pobocza gruntowego: min. 0,75 m
• Prędkość projektowa: Vp = 100 km/h
• Pochylenie poprzeczne: 2,50 %
• Kategoria ruchu: KR6