Przejazd DK94 przez Olkusz będzie bardziej komfortowy

Jest kolejne rozstrzygnięcie przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 94 (stara czwórka) w Olkuszu. Pierwszy wybór drogowcy musieli unieważnić po decyzji Krajowej Izby Odwoławczej (KIO). Jako najkorzystniejsza został wskazana oferta złożona przez konsorcjum które się odwołało (217,5 mln zł) - konsorcjum firm: NDI (lider), NDI SOPOT, Masfalt i Drogomex. Była to najtańsza oferta złożona w postępowaniu przetargowym.

- Zgodnie z wyrokiem KIO powtórzyliśmy ocenę i wybór, wskazując ofertę konsorcjum NDI jako najkorzystniejszą. Pozostali wykonawcy mają 10 dni na złożenie ewentualnych odwołań – poinformował krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Koncesyjne autostrady A2 i A4 będą bezpłatne gdy przejdą w ręce GDDKIA

Na przeprowadzenie prac wykonawca będzie miał 24 miesiące, nie licząc przerw zimowych trwających od połowy grudnia do połowy marca. W zakres zadania wchodzi wzmocnienie nawierzchni drogi i podniesienie jej parametrów do nośności 11,5 tony na oś. Powstaną dwa przejścia podziemne dla pieszych. Przebudowy doczeka się sześć skrzyżowań, a zatoki autobusowe będą przebudowane lub powstaną nowe. Projekt zakłada wybudowanie ciągów pieszo-rowerowych, chodników i ekranów akustycznych.

Aktualne utrudnienia na drodze krajowej DK94

Mapa przebiegu DK94 Katowice - Olkusz - Kraków

Mapa: GDDKIA

Droga krajowa nr 94 biegnie równoleżnikowo przez całą Małopolskę, od granicy województwa śląskiego do granicy województwa podkarpackiego i stanowi alternatywę dla autostrady A4. Dla miasta Olkusz jest główną arterią komunikacyjną, którą przejeżdża średnio nawet ponad 30 tys. samochodów na dobę.