Rozkręcają się prace na budowie S19 obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej

Trwa budowa drugiej jezdni obwodnicy Kocka i Woli Skromowskiej w ciągu drogi S19, o długości ok. 8 km. Jak podaje GDDKiA zaawansowanie robót wynosi 9,5 proc.. Wymieniany jest grunt, układana jest warstwa mrozoochronna i wykonywane są nasypy.

Budowa S19 na północ od Lublina, obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej

Zdjęcia: GDDKIA

Trwają też prace przy obiektach mostowych. Sukcesywnie wprowadzane będą sa zmiany w organizacji ruchu, w tym ograniczenia prędkości do 70 i 50 km/h oraz zwężenia drogi.

Prace przy obiektach mostowych na S19 obwodnica Kocka. Zdjęcia: lipiec 2024 r. GDDKIA

Jednojezdniowa obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej wybudowana została w 2011 roku. Była to pierwsza trasa ekspresowa w woj. lubelskim. Droga już od samego początku została zaprojektowana z myślą o późniejszej dobudowie drugiej nitki. 

Poza drugą jezdnią obwodnicy, wybudowane zostaną także dwa mosty nad rzekami Wieprz oraz Tyśmienica, dwa wiadukty oraz pięć przejść dla zwierząt. Przebudowane zostaną również węzły Kock Północ oraz Kock Południe, powstaną też drogi do obsługi ruchu lokalnego.

Docelowo S19 na północ od Lublina będzie dwujezdniowa drogą ekspresową po dwa pasy ruchu w każdym kierunku

Zdjęcia: GDDKIA

Inwestycja realizowana jest w systemie Projektuj i buduj w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. Wykonawcą jest firma Polaqua, a wartość umowy wynosi 183,4 mln zł. Zakończenie robót planowane jest w przyszłym roku. 

Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S19 od granicy woj. lubelskiego i mazowieckiego do Lublina podzielona została na sześć odcinków o łącznej długości ok. 100 km:

• gr. woj. lubelskiego i mazowieckiego - Międzyrzec Podlaski (ZRID w toku), 
• Międzyrzec Podlaski - Radzyń Podlaski (ZRID w toku),
• Radzyń Podlaski - Kock (ZRID w toku),
• obwodnica Kocka i Woli Skromowskiej (dobudowa drugiej jezdni) – w budowie, 
• Kock - Lubartów (ZRID w toku),
• Lubartów – Lublin (ZRID w toku).