Rozstrzygnięto przetarg na obwodnicę Góry Kalwarii

- Chętnych do budowy obwodnicy Kalwarii było osiem firm i konsorcjów, które wyceniały kontrakt na od 268 do 427 mln zł. Najtańsza ze złożonych ofert została odrzucona z uwagi na nieprzedłużenie przez wykonawcę wadium. Oferta uznana za najkorzystniejszą należy do firmy Intecor – poinformowała GDDKiA w komunikacie. Drogowcy planowali przeznaczyć na to zadanie 349 mln zł.

Kryteriami wyboru wykonawcy były: cena (90 proc.), gwarancja (5 proc.) oraz termin realizacji (5 proc.). Wszyscy uczestnicy przetargu zadeklarowali 35-miesięczny termin realizacji oraz 10-letni okres gwarancji. Do czasu realizacji nie będą wliczane okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca).

Obwodnica Góry Kalwarii będzie realizowana w trybie Projektuj i Buduj, w którym wykonawcy optymalizują rozwiązania w otrzymanej dokumentacji projektowej, proponują technologię budowy, co ma wpływ na oferowaną cenę. Umowa z wykonawcą zostanie podpisana po zakończeniu kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Nową obwodnicą powinniśmy pojechać w połowie 2019 roku.

Projekt zakłada budowę dwóch odcinków obwodnicy: w ciągu DK79 o długości ok. 5 km oraz DK50 długości ok. 4 km. Obwodnica będzie drogą o parametrach trasy GP (ruch główny przyśpieszony) będzie posiadała 2 jezdnie po 2 pasy ruchu w każdym kierunku. Wybudowane zostaną: 3 węzły drogowe: Kąty, Marianki i Stadion.