S17: Wschodnia Obwodnica Warszawy pobiegnie przez Sulejówek

Wschodnia obwodnica Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17 Marki – węzeł Lubelska będzie liczyć ponad 20 km. Trasa od wschodu dopełni warszawski system obwodnic, który tworzą od południa droga ekspresowa S2, od zachodu i północy - droga ekspresowa S8. Realizacja wschodniej obwodnicy Warszawy podzielona jest na trzy odcinki – etapy:

• etap 1 – odcinek drogi S17 węzeł Drewnica – węzeł Zakręt (bez węzła),
• etap 2 – odcinek drogi S17 węzeł Zakręt – węzeł Lubelska
• etap 3 - S17 węzeł Lubelska, na którym skrzyżuje się z drogą ekspresową

Dużo problemów i wątpliwości pojawiło się przy wyborze przebiegu dla pierwszego zadania tj. S17 węzeł Drewnica – węzeł Zakręt. W analizach brano pod uwagę m.in. wariant przechodzący przez Wesołą wraz z budową tunelu. Ostatecznie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad jako najkorzystniejszy uznała przebieg trasy przez Sulejówek.

- Wariant dla którego chcemy uzyskać Decyzję o Środowiskowych Uwarunkowaniach został wybrany w wyniku przeprowadzenia Studium Techniczno - Ekonomiczno – Środowiskowego. W analizie brano pod uwagę czynniki techniczno- ruchowe, środowiskowe i ekonomiczne. Analizując każdy z wyżej wymienionych czynników jako dominujący w wyborze wariantu, okazało się, że w każdym przypadku jako najkorzystniejszy wskazywany był wariant trzeci – przechodzący przez gminę Sulejówek, omijający centrum Wesołej - nie wymagający budowy tunelu. Droga w tym wariancie przechodzi przez najmniej zaludnione tereny, jej budowa będzie więc najmniej uciążliwa ze wszystkich rozważanych wariantów dla okolicznych mieszkańców - zaznaczają przedstawiciele warszawskiego oddziału GDDKiA.

Z końcem kwietnia został złożony wniosek o wydanie Decyzji o Środowiskowych Uwarunkowaniach na pierwszy odcinek realizacyjny drogi S17 o długości ok. 3,6 km od węzła Drewnica do przecięcia z drogą wojewódzką. Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej obejmującej kolejny fragment S17 z I etapu ma być złożony w najbliższych dniach.

Obwodnica Warszawy

Sytem dróg ekspresowych otaczających Warszawę będzie łacznie liczył 82 km. Obecnie kierowcy moga korzystać z 38 km na które składa sie m.in odcinek drogi ekspresowej S2 i drogi ekspresowej S8. Kolejne 6,8 km (droga ekspresowa S8) jest na etapie realizacji (trasa AK z mostem Grota-Roweckiego) natomiast 18,5 km na etapie przetargu (Południowa Obwodnica Warszawy - droga ekspresowa S2). Cały warszawski ring ma powstać do 2020 roku- zapowiedziała premier Ewa Kopacz.

Więcej informacji o powstających odcinkach obwodnicy Warszawy