S2 w Warszawie z większym ruchem. GDDKIA na stałe znosi ograniczenia dla ciężarowych

Przez ostatnie cztery miesiące drogowcy obserwowali ruch pojazdów oraz zachowania kierowców, szczególnie w godzinach szczytów komunikacyjnych na nowym odcinku Południowej Obwodnicy Warszawy – drogi S2 Puławska - Lubelska. Uzyskane wyniki były dla drogowców zadowalające i wpłynęły na decyzję o puszczeniu ruchu samochodów ciężarowych bez ograniczeń czasowych.

- Od piątku, 30 grudnia br. na stałe znieśliśmy ograniczenia godzinowe dla pojazdów o masie całkowitej powyżej 16 ton na S2 pomiędzy węzłami Opacz i Lubelska – poinformowała Małgorzata Tarnowska z warszawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Wprowadzona stała organizacja ruchu umożliwia o każdej porze samochodom ciężarowym przejechać całą drogę ekspresową S2 przez Warszawę.

Z obserwacji GDDKIA wynika, że wprowadzone zmiany nie wpłynęły negatywnie na zachowania kierowców, a zaobserwowany wzrost natężenia ruchu jest akceptowalny dla funkcjonowania S2 oraz tunelu. Pomimo wzrostu natężenia nie było ciężkich zdarzeń drogowych.

Ponadto, zaobserwowano bardzo pozytywne zjawisko na DK50, gdzie natężenie ruchu pojazdów ciężarowych spadło ok. 25 proc. Dodatkowo na drodze ekspresowej S8 pomiędzy węzłami Konotopa i Marki odnotowano spadek natężenia ruchu ciężarówek o 14 proc. Na MOP-ach na A2 w okolicy Warszawy zaobserwowano mniejszą liczbę ciężarówek. Nie ma też już sytuacji, w których z braku miejsca na MOP, parkowały one na pasach włączenia czy wyłączenia.

Przypominamy również, że przez tunel w ciągu S2 nie mogą przejeżdżać pojazdy przewożące materiały niebezpieczne. GDDKIA podkreśla, że decyzja ta jest także zgodna z rekomendacją Urzędnika Zabezpieczenia Tunelu i opinią Mazowieckiego Komendanta Wojewódzkiego Państwowej Straży Pożarnej - niezależnych jednostek w sprawie przewozu materiałów niebezpiecznych.

Drogowcy zaznaczają, że ruch pojazdów na ringu warszawskim zmieni się jeszcze po oddaniu do użytkowania odcinka drogi ekspresowej S7 Lesznowola – Tarczyn Płn. Dotyczy to przede wszystkim trasy S2 i węzła Opacz. O opóźnieniach na budowie S7 Warszawa – Tarczyn pisaliśmy tutaj:

S7 z Warszawy odpływa w czasie. GDDKIA - wiele zależy od pogody