S3 od Polkowic do Lubina dopiero na koniec roku. Co dzieje się na budowie S3?

Po przerwie zimowej wykonawca 14-kilometrowego odcinka S3 od węzła Polkowice Północ do węzła Lubin Północ powrócił do pełnego zakresu robót. Na obiektach mostowych prowadzone są prace dodatkowe związane z naprawą elementów wadliwie wykonanych przez poprzedniego wykonawcę.

Po nowej S3 Szczecin – Świnoujście i bez korków w drodze nad Bałtyk

Prace na obiektach mostowych w ciągu drogi S3 Polkowice - Lubin, kwiecień 2021 r.  Zdjecia: GDDKIA

- Obecny wykonawca napotkał przeszkody, które zidentyfikowane zostały dopiero w trakcie budowy. W czasie prowadzenia prac ujawniły się również wady ukryte w wykonaniu elementów mostowych, które muszą zostać naprawione. W konsekwencji wymieniane są m.in. urządzenia dylatacyjne na kilku obiektach inżynierskich. Droga ekspresowa S3 pomiędzy Polkowicami a Lubinem ma szczególne położenie, ponieważ znajduje się na terenie wpływu eksploatacji górniczej i dlatego wykonywane prace muszą przebiegać z zachowaniem najwyższych reżimów technologicznych – wyjaśniają drogowcy.

Plac budowy drogi ekspresowej S3 Polkowice - Lubin - stan na kwiecień 2021 r. Zdjęcia: GDDKIA

Ponadto na S3 Polkowice – Lubin trwa obecnie budowa kanału technologicznego, prowadzone są wykopy przy zbiornikach wód opadowych, trwają prace przy zbiornikach retencyjnych w ciągu S3. Roboty prowadzone są na całej długości trasy drogi ekspresowej S3.

Zakończenie budowy drogi S3 zostało po raz kolejny przesunięte w czasie, tym razem z kwietnia na koniec 2021 r. Zdjecia: GDDKIA

W kwietniu br. planowane jest udrożnienie drogi wojewódzkiej 331 koło Polkowic. Cała trasa ma być gotowa w ostatnim kwartale br.

Czy nowemu uda się dokończyć prace i pojedziemy S3 Polkowice - Lubin jeszcze w tym roku? Zdjecia: GDDKIA

Przypomnijmy, że odcinek drogi ekspresowej S3 Polkowice - Lubin realizowany był wcześniej przez konsorcjum firm Salini i Pribex. Mimo wielokrotnych wezwań tego wykonawcy do prawidłowej realizacji umowy, GDDKiA odstąpiła od niej z przyczyn leżących wyłącznie po stronie wykonawcy. Zgodnie z nową umową obecny wykonawca, Mota-Engil Central Europe, ma dokończyć roboty, uzyskać pozwolenie na użytkowanie i wykonać niezbędną dokumentację powykonawczą. Umowne zakończenie prac planowane było II kwartale br. Jednak z uwagi na nieprzewidziane prace poprawkowe po poprzednim wykonawcy termin został aneksowany i oddanie ostatniego odcinka drogi S3 na północ od autostradyA4 nastąpi w IV kwartale 2021 roku.

Droga S3 w tunelu przetnie Góry Wałbrzyskie

Droga ekspresowa S3 jest kręgosłupem drogowym wzdłuż zachodniej granicy Polski, łączącym ze sobą trzy autostrady - A6, A2 i A4 oraz budowane i planowane drogi ekspresowe S6, S10 i S5. Ekspresowa trasa jest sukcesywnie budowana od 2007 roku. Wtedy rozpoczęła się budowa pierwszych odcinków szlakowych S3 Szczecin - Gorzów, następne powstawały i powstają w województwach lubuskim i dolnośląskim. Obecnie zdecydowana większość tej drogi jest już gotowa. Na Dolnym Śląsku do zakończenia pozostały odcinki przez Zagłębie Miedziowe (Lubin – Polkowice) i Bolków – Lubawka, a w woj. zachodniopomorskim od Szczecina do Świnoujścia.