Skończyło się na obietnicach. Nie będzie S3 Polkowice – Lubin do końca roku

Inwestycja obejmuje budowę odcinka drogi ekspresowej S3 o długości niespełna 14,5 km. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm Salini Polska, Salini Impregilo, Todini Construzioni Generalni oraz Export-Pribex . Wartość umowy to ponad 561 mln zł.

Według umowy na realizację drogi ekspresowej S3 od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ powinna być ona gotowa jeszcze w połowie czerwca br. Poślizg jest olbrzymi, a terminy udostępnienia trasy zmieniane były już kilka razy. Ostatecznie drogowcy zapewniali, że do końca 2018 r. kierowcy dostaną główny ciąg trasy, a pozostałe prace wykończeniowe, prowadzone poz jezdnią potrwają do wiosny 2019 r. Taki scenariusz okazał się jednak nierealny...

W piątek, 21 grudnia, wykonawca zadania III (wspomniany odcinek z Polkowic do Lubina) drogi ekspresowej S3 oddał do ruchu pierwszy fragment węzła Polkowice. Kierowcy jadący do Polkowic korzystają teraz z fragmentu jezdni lewej S3 oraz części węzła. Wprowadzona tymczasowa zmiana organizacji ruchu ma umożliwić mu kontynuację kolejnych prac na węźle.

Wcześniej wdrożona została organizacja ruchu polegająca na udostępnieniu kierowcom wiaduktu nad S3, w ciągu drogi powiatowej 1218D, prowadząca do miejscowości Szklary.

Budowa drogi ekspresowej S3 Polkowice - Lubin, listopad 2018 r. Zdjęcia: GDDKIA

Wykonawca deklaruje, że w przerwie świątecznej będą prowadzone roboty na trasie głównej S3 pomiędzy węzłem Polkowice, a węzłem Lubin Północ w zakresie: montażu barier energochłonnych, montażu masztów oświetleniowych, wykonywania poboczy z kruszywa, wywóz humusu.

Prace bitumiczne zostaną wznowione od nowego roku. Jeśli warunki atmosferyczne będą sprzyjające, to w styczniu wykonawca planuje częściowo przełożyć ruch na jedną jezdnię pomiędzy węzłami Lubin Północ, a Polkowice. Czy tak będzie zależy od aury, bo prace związane z układaniem warstw bitumicznych mogą odbywać się w odpowiedniej temperaturze i bez opadów deszczu/śniegu.