Umowa na S8 Warszawa - Janki po kontroli prezesa UZP
- A.K.
- conadrogach.pl
- 2013-04-03
Umowa na budowę wylotówki drogi ekspresowej S8 z Warszawy w kierunku Janek zostanie podpisana po otrzymaniu pozytywnej opinii Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych oraz przekazaniu przez wykonawcę zabezpieczenia należytego wykonania zamówienia - poinformowało biuro prasowe Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jak informują drogowcy nastąpi to w kwietniu.
Przypomnijmy, 15 marca 2013 r. GDDKiA wybrała najkorzystniejszą ofertę w przetargu na budowę wylotu drogi ekspresowej S8 z Warszawy w kierunku Janek. Oferta wpłynęła od firmy Strabag na kwotę ponad 565 mln zł. W przewidzianym terminie, czyli do 25 marca br., nie wpłynęły odwołania od wyboru najkorzystniejszej oferty. Jak podkreśla GDDKiA dopełnieniem procedury przetargowej jest kontrola uprzednia (ex ante) tego postępowania. Procedura dotycząca wszystkich postępowań przetargowych, w których wartość przedmiotu zamówienia jest większa od 20 mln euro netto i są one współfinansowane ze środków Unii Europejskiej. Po otrzymaniu pozytywnej decyzji Prezesa UZP i dostarczeniu przez wykonawcę zabezpieczenia należytego wykonania umowy kontrakt zostanie podpisany.
Zamówienie pn. „zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S8 na odc. Salomea – Wolica” wraz z powiązaniami z dk nr 7, odcinka Paszków – Opacz -Łopuszańska (odcinek pozamiejski)” to m.in. budowa odcinka drogi ekspresowej S8 od węzła Opacz do węzła Paszków (na odcinku Opacz – Janki Małe, na odcinku Janki Małe – Paszków) wraz z odcinkiem drogi o klasie GP (główna przyspieszona) od węzła Janki Małe do skrzyżowania z drogą wojewódzką 721 wraz z budową obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, drogi klasy GP, budowa węzłów drogowych: Sokołowska, Janki Małe, Paszków; budowa obwodu utrzymania, miejsca kontroli pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego i Miejsca Obsługi Podróżnych.
Janki – Raszyn to droga krajowa, na której wspólnie przebiegają drogi krajowe nr 8 i nr 7 tworząc wspólny wjazd do Warszawy. Średnie natężenie dobowe na tej drodze wynosi 61 240 pojazdów przy jednoczesnej gęstej zabudowie, powodując, że jest to jeden z najbardziej obciążonych odcinków drogowych w Polsce.
Zamówienie pn. „zaprojektowanie i budowa drogi ekspresowej S8 na odc. Salomea – Wolica” wraz z powiązaniami z dk nr 7, odcinka Paszków – Opacz -Łopuszańska (odcinek pozamiejski)” to m.in. budowa odcinka drogi ekspresowej S8 od węzła Opacz do węzła Paszków (na odcinku Opacz – Janki Małe, na odcinku Janki Małe – Paszków) wraz z odcinkiem drogi o klasie GP (główna przyspieszona) od węzła Janki Małe do skrzyżowania z drogą wojewódzką 721 wraz z budową obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z drogą ekspresową, drogi klasy GP, budowa węzłów drogowych: Sokołowska, Janki Małe, Paszków; budowa obwodu utrzymania, miejsca kontroli pojazdów dla Inspekcji Transportu Drogowego i Miejsca Obsługi Podróżnych.
Janki – Raszyn to droga krajowa, na której wspólnie przebiegają drogi krajowe nr 8 i nr 7 tworząc wspólny wjazd do Warszawy. Średnie natężenie dobowe na tej drodze wynosi 61 240 pojazdów przy jednoczesnej gęstej zabudowie, powodując, że jest to jeden z najbardziej obciążonych odcinków drogowych w Polsce.
