Uwaga! Wahadłowo na DK1 w okolicach Węgierskiej Górki

Zgodnie z umową zadanie ma być wykonane do 4 miesięcy od daty podpisania umowy z wyłączeniem okresu zimowego liczonego od dnia 15 grudnia do dnia 15 marca. Zakres robót związanych z zabezpieczeniem korpusu obejmuje wykonanie konstrukcji oporowej w postaci palisady zwieńczonej oczepem oraz budowę odwodnienia.

Jako zabezpieczenie korpusu drogowego przed kontynuacją procesów geodynamicznych przewidziano podparcie skarpy nasypu ażurową konstrukcją oporową. Konstrukcję palisady stanowić będą wiercone mikropale o długości 10 m i średnicy min. 300 mm. W celu zmniejszenia sił wewnętrznych w zaprojektowanej konstrukcji oporowej pale rozmieszczono w układzie kozłowym (co drugi pal pochylony pod kątem 800). Zasięg wzmocnienia zostanie wykonany na odcinku o długości 175 m.

Wszystkie utrudnienia na drodze krajowej nr 1

Prace będą wymagały wyłączenia całego lewego pasa drogi. Organizacja ruchu na czas robót zakłada wprowadzenie ruchu wahadłowego na prawym pasie drogi krajowej (w kierunku Zwardonia), co umożliwi prowadzenie robót w obrębie lewego pasa ruchu drogi.

Rządowe plany budowy dróg przewidują do 2025 roku budowę drogi ekspresowej S1 prowadzącej do granicy w Zwardoniu.

Pierwszy przetarg na S1 Mysłowice - Bielsko-Biała

Ponadto wybrano już wykonawcę dobudowy drugiej jezdni drogi ekspresowej S1 w okolicach Pyrzowic

Wykonawca drogi S1 Pyrzowice – Podwarpie wybrany