Za rok nowa DK66 Bielsk Podlaski – granica z Białorusią

Modernizacja DK66 Bielsk Podlaski – Połowce postępuje zgodnie z planem. Cały 33-kilometrowy odcinek ma być gotowy w końcu 2020 roku. Całe zadanie realizowane jest w systemie „Projektuj i buduj” i podzielone na 5 części: Bielsk Podlaski - Podbiele, Podbiele – Suchowolce, zrealizowane właśnie „Przejście przez Suchowolce” i odc. Suchowolce – Kleszczele, oraz odc. Kleszczele – Połowce. Budowane odcinki będą oddawane do użytku w październiku i listopadzie przyszłego roku (2020).

Pierwsze 3,7 km DK66 są już gotowe i oddane do użytkowania. To "przejście przez Suchowolce" i sąsiedni odcinek Suchowolce – Kleszczele.

Rozbudowa oddanych do użytku odcinków ruszyła odpowiednio: w kwietniu (Suchowolce – Kleszczele, dł. 2,6 km) i maju (Suchowolce, dł. 1,1 km) bieżącego roku. Oba zadania kosztowały w sumie (wartość kontraktów budowlanych) ponad 29 mln. zł. Zakres prac był szeroki – od wzmocnienia drogi do nośności 11,5 tony na oś i wybudowania nowej nawierzchni, po budowę ciągu pieszo-rowerowego na całej długości, zatok autobusowych a także pasa do skrętu w lewo (skrzyżowanie) i oświetlenia w Suchowolcach.

Docelowo, cały fragment drogi krajowej nr 66 od Bielska Podlaskiego do miejscowości Połowce o łącznej długości 33,3 km zyska wzmocnioną konstrukcję jezdni przystosowaną do nośności 11,5 tony na oś i nową nawierzchnię. Na skrzyżowaniach zostaną wybudowane pasy do skrętu w lewo, a obok głównej drogi powstaną jezdnie dodatkowe (drogi serwisowe) obsługujące ruch lokalny. Będą też ścieżki rowerowe lub tzw. ciągi pieszo – rowerowe. Do tego wykonane zostanie odwodnienie jezdni, kanały technologiczne i oświetlenie części skrzyżowań.