Budowa autostrady A1: Będzie nowa estakada na węźle Piotrków Trybunalski

Prace na odcinku A autostrady A1 węzeł Tuszyn (bez węzła) – węzeł Bełchatów (z węzłem) nabierają tempa, a zmiany poważnie odczuwają kierowcy. Od 15 listopada obowiązuje nowa organizacja ruchu w obrębie węzła Piotrków Trybunalski Zachód, gdzie krzyżuje się autostrada A1 i droga ekspresowa S8.

Zmiana organizacji ruchu na węźle Piotrków Trybunalski Zachód

Zmieniona organizacja ruchu na A1 i S8 polega na zamknięciu jezdni prawej drogi S8 i przekierowaniu ruchu na jezdnię lewą oraz zmianie krzyżowania się dróg A1 i S8 z bezkolizyjnego węzła na skrzyżowanie typu rondo zapewniające dotychczasowe relacje na kierunkach: Warszawa – Katowice, Katowice – Warszawa, Katowice – Łódź.

- Jadący od strony Warszawy, już na wysokości węzła Piotrków Trybunalski Północ (S8/DK12) zjadą na jezdnię wschodnią, po której ruch będzie się odbywał w obu kierunkach. Prędkość na tym odcinku została ograniczona do 70 km/h. Następnie dojadą do tymczasowego skrzyżowania (które ma formę części okręgu) wybudowanego w rozwidleniu A1 i S8, gdzie skręcą w kierunku południowym na autostradę A1. Będą jednak musieli ustąpić pierwszeństwa jadącym autostradą w kierunku Łodzi. Przejazdy: z Łodzi w kierunku Katowic i z Katowic w stronę Warszawy obywają się bezkolizyjne – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Nowe relacje skrętne na węźle Piotrków Trybunalski Zachód

Taka organizacja ruchu jest konieczna z uwagi na wyburzenie wspomnianej łącznicy i będzie obowiązywała do chwili wybudowania nowej estakady, co jest planowane na przełom 2020 i 2021 roku. Po zakończeniu inwestycji na węźle Piotrków Trybunalski Zachód pojawią się nowe relacje skrętne. Będzie można pojechać także z Łodzi w kierunku Warszawy i z Warszawy na Łódź. Dotychczas było to niemożliwe.

Budowa autostrady A1 odc. Tuszyn - Bełchatów, stan na listopad 2019 r. Zdjęcia: GDDKIA

Budowa autostrady A1 w woj. łódzkim 

Odcinek autostrady A 1 od węzła Tuszyn do granicy województwa śląskiego o długości 63,8 km położony na terenie województwa łódzkiego, stanowi fragment autostrady A1 Tuszyn – Pyrzowice. Budowany odcinek będzie przebiegał po obecnym śladzie autostrady A1 oraz drogi krajowej nr 1. Odcinek A od węzła Tuszyn do węzła Piotrków Trybunalski Południe (Bełchatów) jest jednym z czterech fragmentów (A, B, C, D) na jakie podzielono budowę autostrady A1 w woj. łódzkim.

• Odc. A od węzła „Tuszyn” (bez węzła) do węzła „Bełchatów” (z węzłem) ( długość 15,862 km )
• Odc. B od węzła „Bełchatów” (bez węzła) do węzła „Kamieńsk” (z węzłem) ( długość 24,200 km )
• Odc. C od węzła „Kamieńsk” (bez węzła) do węzła „Radomsko” (z węzłem) ( długość 16,720 km )
• Odc. D od węzła „Radomsko” do granicy województwa łódzkiego/śląskiego ( długość 7,023 km ).

Wykonawcą odcinka Tuszyn – Bełchatów jest konsorcjum firm: Budimex – Strabag. Wartość umowy to 478,874 mln złotych. Umowę w systemie projektuj i buduj podpisano 30 lipca 2018 i od tego czasu wykonawca ma 32 miesiące na zrealizowanie zadania (z wyłączeniem okresów zimowych na czas budowy).