Budowa nowych rond w Zakopanem wyniesie ponad 10 mln zł

Każdego dnia do Zakopanego wjeżdża przez DK47 (Zakopianka) średnio prawie 21 tysięcy pojazdów. Tak wskazują wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu przeprowadzonego w latach 2020-2021. Jest to wartość średnia, która zdecydowanie rośnie w sezonie turystycznym. Duże natężenie ruchu w tym miejscu utrudnia wjazd na drogę krajową z dróg gminnych - ul. Wojdyły i ul. Ustup. Sytuację poprawi budowa dwóch rond.

To najbardziej oczekiwana trasa w Tatry - nowa Zakopianka DK47 Rdzawka - Nowy Targ

Budowa Nowej Zakopianki na odc. DK47 Rdzawka - Nowy Targ. Zdjęcia: GDDKIA

Aktualne utrudnienia na Zakopiance DK47

Nowe ronda na DK47 w Zakopanem zbuduje Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe. Koszt prac to prawie 10,4 miliona zł.

- Najkorzystniejszą ofertę wybraliśmy spośród trzech złożonych w przetargu. Pozostali oferenci mają 5 dni na złożenie ewentualnego odwołania. Jeżeli żadne nie wpłynie, to po przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót będziemy mogli podpisać umowę – informuje krakowski oddział GDDKIA. Na realizację inwestycji zadania wykonawca będzie miał maksymalnie 12 miesięcy, nie licząc przerw zimowych.

Dwa nowe ronda na Zakopiance w Zakopanem

Mapa: GDDKIA

Pierwsze rondo, jadąc od strony Nowego Targu, powstanie na skrzyżowaniu DK47 (ul. Kasprowicza) z ul. Wojdyły. Będzie ono turbinowe, co pozwoli na płynny przejazd w trzech kierunkach - do centrum Zakopanego, do Poronina i na Olczę. Na rondzie będą też dwa zjazdy indywidualne, pozwalające na włączenie się do ruchu mieszkańców okolicznych posesji.

Drugie rondo powstanie 50 m dalej, na skrzyżowaniu ul. Kasprowicza z ul. Ustup. Dzięki jego budowie poprawi się połączenie drogi krajowej z Ustupem i Harendą.

W ramach inwestycji powstaną trzy przejścia dla pieszych – dwa na ul. Kasprowicza, po jednym przed każdym z rond. Trzecie będzie zlokalizowane w miejscu obecnego na ul. Ustup. Po północnej stronie DK47 powstanie chodnik. Zadanie zakłada też przebudowę infrastruktury technicznej i zatok autobusowych oraz budowę nowego oświetlenia i odwodnienia.

Projekt budowy nowych rond przygotowało Miasto Zakopane. Inwestycja finansowana jest z budżetu państwa.

Przypominamy, ze jesienią ubiegłego roku rozpoczęły się prace przy budowie innego ronda na DK47 w Zakopanem, na skrzyżowaniu z ul. Spyrkówka. Konstrukcja ronda jest już gotowa. Planowany termin zakończenia tej inwestycji to kwiecień 2024 r.