Budowa nowych rond w Zakopanem wyniesie ponad 10 mln zł
- Anna Kluba
- conadrogach.pl
- 2023-10-05
![Budowa nowych rond w Zakopanem wyniesie ponad 10 mln zł Budowa nowych rond w Zakopanem wyniesie ponad 10 mln zł](https://pic.conadrogach.pl/zdjecia/droga-krajowa/zakopianka-ronda-budowa-korki-zakopane-dk47.jpg.600.webp)
Każdego dnia do Zakopanego wjeżdża przez DK47 (Zakopianka) średnio prawie 21 tysięcy pojazdów. Tak wskazują wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu przeprowadzonego w latach 2020-2021. Jest to wartość średnia, która zdecydowanie rośnie w sezonie turystycznym. Duże natężenie ruchu w tym miejscu utrudnia wjazd na drogę krajową z dróg gminnych - ul. Wojdyły i ul. Ustup. Sytuację poprawi budowa dwóch rond.
To najbardziej oczekiwana trasa w Tatry - nowa Zakopianka DK47 Rdzawka - Nowy Targ
Budowa Nowej Zakopianki na odc. DK47 Rdzawka - Nowy Targ. Zdjęcia: GDDKIA
Aktualne utrudnienia na Zakopiance DK47
Nowe ronda na DK47 w Zakopanem zbuduje Podhalańskie Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe. Koszt prac to prawie 10,4 miliona zł.
- Najkorzystniejszą ofertę wybraliśmy spośród trzech złożonych w przetargu. Pozostali oferenci mają 5 dni na złożenie ewentualnego odwołania. Jeżeli żadne nie wpłynie, to po przedstawieniu przez wykonawcę gwarancji należytego wykonania robót będziemy mogli podpisać umowę – informuje krakowski oddział GDDKIA. Na realizację inwestycji zadania wykonawca będzie miał maksymalnie 12 miesięcy, nie licząc przerw zimowych.
Dwa nowe ronda na Zakopiance w Zakopanem
Mapa: GDDKIA
Pierwsze rondo, jadąc od strony Nowego Targu, powstanie na skrzyżowaniu DK47 (ul. Kasprowicza) z ul. Wojdyły. Będzie ono turbinowe, co pozwoli na płynny przejazd w trzech kierunkach - do centrum Zakopanego, do Poronina i na Olczę. Na rondzie będą też dwa zjazdy indywidualne, pozwalające na włączenie się do ruchu mieszkańców okolicznych posesji.
Drugie rondo powstanie 50 m dalej, na skrzyżowaniu ul. Kasprowicza z ul. Ustup. Dzięki jego budowie poprawi się połączenie drogi krajowej z Ustupem i Harendą.
W ramach inwestycji powstaną trzy przejścia dla pieszych – dwa na ul. Kasprowicza, po jednym przed każdym z rond. Trzecie będzie zlokalizowane w miejscu obecnego na ul. Ustup. Po północnej stronie DK47 powstanie chodnik. Zadanie zakłada też przebudowę infrastruktury technicznej i zatok autobusowych oraz budowę nowego oświetlenia i odwodnienia.
Projekt budowy nowych rond przygotowało Miasto Zakopane. Inwestycja finansowana jest z budżetu państwa.
Przypominamy, ze jesienią ubiegłego roku rozpoczęły się prace przy budowie innego ronda na DK47 w Zakopanem, na skrzyżowaniu z ul. Spyrkówka. Konstrukcja ronda jest już gotowa. Planowany termin zakończenia tej inwestycji to kwiecień 2024 r.