Budowa S5. Prace ziemne na odcinku Ornowo – Wirwajdy

Droga S5 na odcinku Ornowo - Wirwajdy będzie miała długość 5,3 km. Będzie to droga o przekroju dwujezdniowym. Powstanie na niej węzeł Ostróda Zachód, cztery wiadukty oraz dwa przejścia dla dużych zwierząt. Kontrakt o wartości 204 mln zł realizuje firma Budimex SA.

Mapa drogi ekspresowej S5 Grudziądz (A1) - Ostróda (S7), prace budowlane na odc. Ornowo - Wirwajdy. Mapa: GDDKIA

Prace budowlane na tym odcinku S5 Ornowo – Wirwajdy zaczęły się latem 2020 roku. Obecnie prowadzone są prace ziemne, trwają prace przy obiektach inżynieryjnych, przebudowy kolizji energetycznych i wodociągowych. Zaawansowanie rzeczowe robót wynosi około 16 procent.

S5 Ornowo - Wirwajdy, droga S5 km 2+098 – ustrój nośny obiektu WD-2. Zdjecia: GDDKIA

Parametry techniczne drogi ekspresowej S5 Ornowo – Wirwajdy:

• długość odcinka: 5,3 km
• klasa techniczna: S
• prędkość projektowa: 100 km/h
• prędkość miarodajna: 110 km/h
• liczba jezdni: 2
• liczba pasów ruchu: 2×2
• szerokość pasa ruchu: 3,50 m
• szerokość opasek wewnętrznych: 0,50 m
• szerokość pasa awaryjnego: 2,50 m
• szerokość pasa dzielącego (wraz z opaskami): 5,00 m
• szerokość poboczy gruntowych: min. 0,75 m
• pochylenie poprzeczne na prostej: 2,5 %
• skrajnia pionowa: 5,00 m
• obciążenie nawierzchni: 115 kN/oś
• kategoria ruchu: KR6

Budowa odcinka drogi ekspresowej S5 Ornowo - Wirwajdy jest kontynuacją obwodnicy Ostródy. Nowy odcinek ułatwi dojazd z DK16 do istniejącej obwodnicy, która docelowo stanie się częścią drogi ekspresowej S5 na odcinku Grudziądz - Ostróda. To jeden z etapów połączenia S7 z autostradą A1. Dzięki tej trasie powstanie wygodny i bezpieczny korytarz transportowy łączący Olsztyn i Ostródę z Grudziądzem, Bydgoszczą, Poznaniem i Wrocławiem.

Przygotowania do realizacji odcinka S5 pomiędzy A1 i S7 o długości około 85 km rozpoczęły się w 2015 roku, od ujęcia tej trasy w rozporządzeniu Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych. GDDKiA rozpoczęła prace przygotowawcze od opracowania studium korytarzowego, podstawowego dokumentu projektowego kompleksowo przedstawiającego drogowe zamierzenie inwestycyjne.