Budowa S6 na Pomorzu: Startuje 22 km odcinek drogi S6 - obwodnica Lęborka

22–kilometrowy odcinek między Leśnicami a Bożympolem Wielkim będzie dwujezdniową drogą ekspresową, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasem awaryjnego postoju. Będzie także stanowił obwodnicę Lęborka. Na trasie przewidziano budowę węzłów Lębork Południe, Lębork Wschód, Łęczyce oraz rozbudowę węzła Bożepole Wielkie. Dzięki budowie drogi ekspresowej czas przejazdu tym odcinkiem S6 skróci się o połowę, czyli z obecnych 30 do ok. 15 minut.

Budowa drogi S6 Gdynia – Bożepole Wielkie. Duże zmiany dla kierowców na węźle Gdynia Wielki Kack

Podpisana 29 lipca br. umowa przewiduje przygotowanie projektu, a następnie budowę odcinka S6. Koszt prac budowlano-montażowych wyniesie prawie 718,7 mln zł. Czas realizacji 38 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych).

Mapa drogi S6 Słupsk - Trójmiasto, z uwzględnieniem odcinka S6 Leśnice - Bożepole Wielkie jako obwodnicy Leborka. Mapa: GDDKIA

- To siódme zadanie drogowe realizowane przez nas obecnie na Pomorzu. Planujemy, mimo wymagających warunków geologicznych dla tej lokalizacji, zrealizowanie kontraktu w zaplanowanym terminie. Już zaczęliśmy prace projektowe, żeby jak najszybciej wystąpić o niezbędne pozwolenia oraz uzgodnienia zmierzające do uzyskania ZRiD – mówił podczas podpisywania umowy Artur Popko – Prezes Budimex SA.

Budimex odpowiedzialny jest również za budowę dwóch innych odcinków drogi ekspresowej S6 na Pomorzu. W ramach kontraktu na budowę odcinka Luzino - Szemud Budimex realizuje odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej S6 o długości ponad 10 km. Dodatkowo powstanie 10 km ulic dojazdowych, lokalnych i zjazdów do obsługi terenu przyległego do Trasy Kaszubskiej.

W kwietniu br. Budimex podpisał również umowę na budowę 16-km odcinka Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Do roku 2024 roku powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa posiadająca po dwa pasy ruchu w każdym kierunku i z rezerwą pod trzeci pas, węzły drogowe „Miszewo” oraz „Chwaszczyno”, obwód drogowy Miszewo, a także m.in. 25 obiektów inżynieryjnych.

Budowa S6 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej staje się faktem

W województwie pomorskim w budowie są już trzy odcinki S6 między Bożympolem Wielkim a Gdynią o łącznej długości ok. 41 km. W tym roku GDDKIA zawarła umowy na kolejne pięć fragmentów trasy: dwie na Obwodnicę Metropolii Trójmiejskiej (dwa zadania), na budowę II jezdni istniejącej obwodnicy Słupska, odcinek Skórowo - Leśnice oraz Bobrowniki - Skórowo. Razem na sześciu odcinkach w fazie projektowania jest 94,8 km nowych dróg ekspresowych (wraz z obwodnicą Żukowa klasy GP powstającą w ramach OMT). Na etapie przetargu, po rozprawie w Krajowej Izbie Odwoławczej, jest odcinek S6 od końca obwodnicy Słupska do Bobrowników.

Budowa drogi ekspresowej S6, okolice m. Bożepole Wielkie - to tu rozpocznie się 22 km odcinek Bożepole Wlk. - Leśnice, jako obwodnica Lęborka. Zdjecia: GDDKIA

Dodatkowo, w województwie zachodnio-pomorskim ostatnio zlecono nowemu wykonawcy prace budowlane przy dokończeniu obwodnicy Koszalina i Sianowa (pomiędzy węzłami Koszalin Wschód a Sianowem) w ciągu trasy S6. Wcześniej natrafiono tam na bardzo niekorzystne warunki gruntowe, co wymusiło wprowadzenie poważnych zmian projektowych.

Dokończenie budowy S6 obwodnicy Koszalina i Sianowa wyniesie prawie 450 mln zł

- W III kwartale 2021 r. ruszą przetargi na budowę odcinków od Koszalina do obwodnicy Słupska, dla których są już sporządzone projekty budowlane. Całość trasy S6 w województwach pomorskim i zachodniopomorskim planujemy oddać do ruchu w 2025 r. - zapowiedział Tomasz Żuchowski, p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Droga ekspresowa S6 docelowo będzie liczyć około 345 km i będzie główną arterią drogową Wybrzeża relacji wschód – zachód. S6 docelowo połączy Szczecin z Trójmiastem. W II połowie 2019 r. otwarto odcinki ekspresowej S6-ki, dzięki czemu kierowcy mogą już korzystać całego ciągu drogi S6 pomiędzy Goleniowem, a Koszalinem o długości około 130 km (wraz z fragmentem obwodnicy Koszalina i Sianowa).

Droga ekspresowa S6 jest częścią korytarza transportowego, łączącego obwód Kaliningradzki z Europą Zachodnią oraz połączeniem z Litwą. Korytarz ten od Gdańska przebiega na wschód, częścią drogi nr 7, a od Elbląga drogami: 22 i 54.