Bydgoszcz: Węzeł Zachodni na finiszu, nowy most gotowy

Jednym z najważniejszych elementów modernizowanego Węzła Zachodniego w Bydgoszczy jest 96-metrowy most nad Kanałem Bydgoskim. Z początkiem listopada nowa przeprawa pomyślnie przeszła próby obciążeniowe. Odbiór inwestycji również wypadł korzystnie. To oznacza, że konstrukcja może zostać udostępniona kierowcom. Bydgoszczanie będą z niej korzystać już od jutra tj. od 1 grudnia.

- Dzięki tej inwestycji zdecydowanie poprawi się płynność ruchu oraz bezpieczeństwo kierowców – mówi prezydent Bydgoszczy Rafał Bruski. – Rozbudowa węzła Zachodniego otwiera też drogę do realizacji kolejnego dużego przedsięwzięcia – budowy drugiej jezdni ulicy Grunwaldzkiej, która połączy Bydgoszcz z drogą ekspresową S5.

Budowa nowych obiektów inżynierskich pozwoliła uporządkować ruch na Węźle Zachodnim. Kierowcy jadący od strony ul. Nad Torem w kierunku centrum przejada na wprost (przez nowy most i pod nowym wiaduktem). Zdecydowanie poprawi to płynność ruchu. Eliminuje też niebezpieczne manewry, które wiązały się z nietypowym przejazdem przed rozpoczęciem inwestycji. Pasażerowie komunikacji miejskiej zyskują też nowe przystanki wyposażone w elektroniczne tablice informacji pasażerskiej. Wokół skrzyżowania na bramownicach zainstalowane zostały kamery, które uzupełniają system ITS. Dzięki nim kierowcy zyskają dodatkowe informacje o czasie przejazdu alternatywnymi trasami. Rondo gen. S. Maczka wyposażono w nowoczesne sygnalizatory. Wszystkie ustawienia świateł będą jeszcze monitorowane przez drogowców, tak by przejazd przez węzeł zajmował jak najmniej czasu.

Budowa mostu wraz dojazdami kosztowała ponad 20 mln. Wcześniej kosztem 17 mln złotych oddany do użytku został nowy wiadukt kolejowy nad południową jezdnią ul. Grunwaldzkiej. Jest on wyższy od starej konstrukcji (skrajnia pionowa 4,5m) i szerszy. Umożliwia on przejazd wszystkim pojazdom. Pod torami znalazła się szeroka 7-metrowa jezdnia oraz chodnik i ścieżka rowerowa. Tę część zadanie zrealizowano w porozumieniu z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. Inwestycja wiązała się też ze zmianami organizacji ruchu w obrębie skrzyżowań z ul. Kraszewskiego i Bronikowskiego.

Otwarcie nowego mostu pozwoli sfinalizować wszystkie prace, które zaplanowano także na wlocie na rondo od strony centrum. Zmieniona zostanie jego geometria. Zaplanowano także ustawienie ostatniej bramownicy, wykonanie dojazdu serwisowego do urządzeń wodno-kanalizacyjnych, umocnienie brzegów strugi Flis oraz prace porządkowe. Ich zakończenie przy sprzyjających warunkach nastąpi jeszcze w grudniu.