Co nowego na budowie S7 w Krakowie? Kiedy nowe odcinki obwodnicy Krakowa??

Pod koniec stycznia zmieniła się organizacja ruchu na budowanym, miejskim odcinku drogi ekspresowej S7 Widoma – Kraków. W obrębie węzła Grębałów zamknięta dla ruchu została ul. Łowińskiego na odcinku o długości ok. 400 m, od tymczasowego ronda do skrzyżowania z dawną ul. Wąwozową. Ruch jest przekierowany na nowy (docelowy) odcinek ul. Łowińskiego. Na jej końcu udostępniono tymczasowe rondo na skrzyżowaniu z ul. Kocmyrzowską. Tak organizacja ruchu pozwoli na wyburzenie wiaduktu, które planowane jest w lutym br. oraz na realizację robót zasadniczych na trasie głównej S7 w rejonie węzła (pod wiaduktami).

- W ciągu następnych miesięcy można się spodziewać kolejnych zmian organizacji ruchu, które wprowadzane będą zgodnie z postępem robót w obrębie węzła Grębałów. W dalszych etapach planowane jest przeniesienie ruchu z zachodniej części ul. Kocmyrzowskiej na docelowy ślad i uruchomienie ronda – zapowiada krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Budowa drogi ekspresowej S7 Kraków - Widoma

Zdjęcia: GDDKIA

Przypominamy, że w grudniu ubiegłego roku otwarto 13,3 km z ponad 18 km całego odcinka drogi ekspresowej S7 Widoma – Kraków Nowa Huta. Fragment, który pozostał do ukończenia, biegnie od węzła Mistrzejowice przez silnie zurbanizowany teren Nowej Huty. Na prawie 5 km miejskiej części trasy powstają dwa węzły – Mistrzejowice i Grębałów.

Mapa obwodnicy Krakowa - oddane do ruchu odcinki dróg ekspresowych S7 i S52

Mapa: GDDKIA

Drogowcy obiecują, że w 2025 r. przekażą kierowcom kolejne 2,3 km trasy na odcinku węzeł Grębałów - Nowa Huta. Budowa całej trasy zakończy się w 2026 r. oddaniem ostatniego 2,7 km fragmentu z węzłem Mistrzejowice. Tym samym obwodnica Krakowa w ciągu dróg szybkiego ruchu zostanie domknięta.