Colas Polska dokończy budowę drogi S5 Poznań - Wronczyn. Ma na to dwa miesiące

GDDKIA chce dokończenia budowy drogi S5 Poznań - Wronczyn w tym roku. Inwestycję rozbiła na mniejsze etapy. Na dwa zadania podpisała umowę z firmą Colas.

Zadaniem Colas Polska będzie dokończenie budowy drogi zbiorczej nr 1 i węzła Konarzewo. Wartość umowy to prawie 3,2 mln zł. Plac budowy został przekazany wykonawcy i od 3 września mają rozpocząć się prace – czas realizacji to to 61 dni.

Druga umowa obejmuje wykonanie robót drogowych dla połączenia dwóch odcinków drogi S5 (Poznań - Wronczyn i Wronczyn - Kościan). Wartość umowy to ponad 4,2 mln zł. Przekazanie placu budowy planowane jest jeszcze w tym tygodniu, natomiast prace rozpoczną się od 9 września po przełożeniu ruchu na DZ2 – czas realizacji to 57 dni.

W toku są jeszcze przetargi na wykonanie między innymi oznakowania poziomego i pionowego oraz montaż ogrodzenia.

Odcinek drogi ekspresowej S5 z Poznania do Wronczyna zaczyna się na węźle Głuchowo na połączeniu z autostradą A2 (obwodnicą Poznania), i kończy w okolicach Wronczyna. Odcinek będzie obwodnicą dla podpoznańskich miejscowości jak Stęszew, Konarzewo. Pierwotnie miał być gotowy jeszcze pod koniec listopada 2017 roku. Wykonawcą było konsorcjum z włoską firmą TOTO Costruzioni Generali jako liderem. Ostatecznie doszło do zerwania kontraktu.

Pozostałe dwa odcinki drogi ekspresowej S5 przebiegające przez województwo wielkopolskie, od Wronczyna poprzez Kościan do Radomicka o łącznej długości około 35 kilometrów, planowane są do oddania do ruchu również w IV kwartale br. Tym samym Poznań zyska połączenie drogą ekspresową z Wrocławiem.

W budowie jest nadal cała droga ekspresowa S5 w woj. kujawsko-pomorskim. Budowa trasy od granicy z woj. wielkopolskim przez Bydgoszcz do autostrady A1 koło Grudziądza została podzielona na siedem odcinków. Prace realizowane są jedynie na czterech z nich. Pozostałe trzy czekają na nowych wykonawców, po tym jak doszło do zerwania umów z włoską firmą Impresa Pizzarotti.

S5 w kujawsko-pomorskim znowu w przetargu. Budowa 55 km trasy ruszy wiosną 2020

Droga ekspresowa S5 biegnąca z południa w kierunku północnym spinać będzie cztery aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz Gdańsk, stając się tym samym jedną z głównych dróg o podstawowym charakterze dla gospodarki kraju i dużym znaczeniu dla rozwoju portów w Gdańsku i Gdyni. Trasa S5 osiągnie docelowo długość około 365 km.