Czterech chętnych na budowę 15 km odcinka S5 Korzeńsko-Wrocław

- Najkorzystniejszą ofertę o wysokości ponad 576,2 mln zł złożyła firma Budimex i Heilit Woerner. Najdroższą ofertę o wartości prawie 691,6 mln zł złożyła firma Astaldi S.P.A. Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA będzie stosować kryteria: cena - 90%, termin realizacji - 5 %, gwarancja jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia - 5 % - informuje wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Termin realizacji inwestycji wynosi od 30 do 33 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca).

Otwarcie ofert na pozostałe dwa odcinki drogi ekspresowej S5 Korzeńsko-Wrocław planowane jest w drugiej połowie kwietnia br.


Droga ekspresowa S5 Korzeńsko - Wrocław
 
Budowa I odcinka S5 zakłada m. in :

-budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu w pasie rozdziału

-budowę 2 węzłów drogowych:„ Żmigródek”, „Żmigród”,”

-przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową

-budowę dróg wewnętrznych, obsługujących tereny przylegle do projektowanego pasa drogowego

-budowę dróg (dojazdów) technologicznych

-budowę 11 obiektów mostowych w ciągu drogi ekspresowej w tym w estakadę nad linią kolejową i rzeką Barycz o długości ok.740m

-budowę 3 wiaduktów nad drogą ekspresową w ciągu dróg lokalnych

-budowę systemu odwodnienia korpusu drogowego drogi ekspresowej, MOPów i pozostałych dróg ( rowy drogowe, rowy szczelne, kanalizacja deszczowa, urządzenia podczyszczające, zbiorniki retencyjne i inne)

-budowę Miejsc Obsługi Podróżnych ( MOP)

-budowę urządzeń ochrony środowiska w tym między innymi: ekrany akustyczne, ekrany ekologiczne, antyolśnieniowe, przepusty ekologiczne wraz z systemem ochronno –naprowadzającym, zieleń naprowadzającą, system budowy wód opadowych, urządzenia podczyszczające

-ogrodzenie drogi na całej długości