Dragos najtaniej przebuduje kolejny odcinek S5 Korzeńsko-Wrocław
- conadrogach.pl
- GDDKiA
- 2014-04-22
Budowa drogi ekspresowej S5 Kaczkowo - Korzeńsko, fot. GDDKiA
Pięć firm jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową kolejnego blisko 15-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S5 między Korzeńskiem a Wrocławiem. Najtańszą ofertę złożyła firma Dragos S.A.
Najtańsza oferta złożona przez firmę Dragados S.A. opiewa na kwotę 310,4 mln zł co stanowi niespełna 60% wartości kosztorysu GDDKiA. Najdroższa oferta Energopol - Szczecin S.A. to 75% kosztorysu inwestora z ceną 399,4 mln złotych.
Jak zaznacza wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Optymalną ofertę wskażą kryteria ceny (90%), terminu realizacji (5%) oraz gwarancji jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia (5%). Termin realizacji inwestycji wynosi od 30 do 33 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca).
Przypomnijmy, 9 kwietnia poznaliśmy oferty dla pierwszego odcinka, a już na przełomie kwietnia i maja 2014 r. otwarcie ofert na ostatni odcinek tej trasy.
Droga ekspresowa S5 z Poznania do Wrocławia to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych - zarówno na Dolnym Śląsku, jak i w Wielkopolsce. Jednak cała droga krajowa nr 5 wymaga przebudowy. Jezdnia jest wąska, pełna dziur i kolein. Natężenie ruchu nieustannie rośnie. Z tych powodów liczba wypadków niestety zwiększa się. W 2011 roku na całej długości drogi nr 5 wydarzyło się ich 340. Zginęły 53 osoby, a 491 zostało rannych. W 2012 roku na piątce doszło do 386 wypadków. Wzrosła liczba ofiar śmiertelnych - do 66 i rannych - do 513. Nowe odcinki dwujezdniowej drogi ekspresowej S5 powinny poprawić sytuację – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Jak zaznacza wrocławski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Optymalną ofertę wskażą kryteria ceny (90%), terminu realizacji (5%) oraz gwarancji jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia (5%). Termin realizacji inwestycji wynosi od 30 do 33 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca).
Przypomnijmy, 9 kwietnia poznaliśmy oferty dla pierwszego odcinka, a już na przełomie kwietnia i maja 2014 r. otwarcie ofert na ostatni odcinek tej trasy.
Droga ekspresowa S5 z Poznania do Wrocławia to jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji drogowych - zarówno na Dolnym Śląsku, jak i w Wielkopolsce. Jednak cała droga krajowa nr 5 wymaga przebudowy. Jezdnia jest wąska, pełna dziur i kolein. Natężenie ruchu nieustannie rośnie. Z tych powodów liczba wypadków niestety zwiększa się. W 2011 roku na całej długości drogi nr 5 wydarzyło się ich 340. Zginęły 53 osoby, a 491 zostało rannych. W 2012 roku na piątce doszło do 386 wypadków. Wzrosła liczba ofiar śmiertelnych - do 66 i rannych - do 513. Nowe odcinki dwujezdniowej drogi ekspresowej S5 powinny poprawić sytuację – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
