GDDKiA czeka na oferty dla S17 – Wschodniej Obwodnicy Warszawy

Przypomnijmy, 20 firm i konsorcjów złożyło wnioski w ramach przetargu na projekt i budowę drogi ekspresowej S17 na odcinku węzeł Zakręt – węzeł Lubelska. Pozytywną weryfikację przeszło 19 wykonawców. Zainteresowane firmy mogą składać oferty cenowe do 9 grudnia 2016 r.

- Prace projektowe i roboty wraz z uzyskaniem decyzji o pozwoleniu na użytkowanie mają być ukończone w ciągu 34 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji robót nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Szacowane lata realizacji to lata 2017-2020 – wyliczają przedstawiciele GDDKiA.

Budowa 2,5 km odcinka Zakręt - Lubelska jest częścią większego zadania jaką jest budowa drogi ekspresowej S17 odcinek od węzła „Drewnica" do węzła „Lubelska" - Wschodnia Obwodnica Warszawy. Cały odcinek będzie liczył ponad 20 km. Inwestycja podzielona jest na dwa odcinki – etapy:

• etap 1 – odcinek drogi S17 węzeł „Drewnica” – węzeł „Zakręt” (bez węzła),
• etap 2 – odcinek drogi S17 węzeł „Zakręt” – węzeł „Lubelska”

Projektowany I odcinek od węzła „Drewnica” do węzła „Lubelska” będzie łączył się od zachodu z droga S8 Marki-Radzymin w węźle „Drewnica”, a od południa z autostradą A2 i drogą S2 (Południowa Obwodnica Warszawy). Odcinek w. Zakręt – Lubelska jest projektowany wg. wariantu WIIIA, wskazanego w decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. Odcinek zapewni połączenie poprzez węzeł Zakręt z Traktem Brzeskim oraz węzeł Lubelska - z Południową Obwodnicą Warszawy S2 i Autostradą A2.

W ramach inwestycji powstanie węzeł „Zakręt”. Będzie on węzłem trzypoziomowym, w którym trasa Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) poprowadzona będzie estakadą (poziom +1), droga krajowa nr 2 w "wannie szczelnej" (poziom -1) natomiast w poziomie terenu zlokalizowane zostanie skrzyżowanie typu "rondo", do którego doprowadzone zostaną łącznice wjazdowe i zjazdowe z oraz na drogę ekspresową jak i drogi umożliwiające komunikację lokalną rejonu węzła.

Wschodnia Obwodnica Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S17 ma domknąć od wschodu drogowy ring wokół Warszawy.