Jest ZRID na krótki odcinek S7 - nowy południowy wylot z Warszawy

Odcinek Lesznowola – Tarczyn to jeden z dwóch odcinków na jakie podzielono budowę drogi ekspresowej S7 Warszawa – Grójec.

• Odcinek A węzeł Lotnisko w Warszawie (bez węzła) – węzeł Lesznowola (z węzłem) - długość odcinka ok. 6,6 km.
  
  
• Odcinek B od węzła Lesznowola (bez węzła) do węzła Tarczyn Północ (z węzłem) – długość odcinka ok. 14,8 km.
  Zadanie podzielono na dwa etapy: pierwszy to ok. 1,3 km od węzła Lesznowola w kierunku Grójca, a drugi to dalsze ok. 13,5 km kończące się na węźle Tarczyn Północ.
  
  
• Odcinek C od węzła Tarczyn Północ (bez węzła) do początku obwodnicy Grójca w ciągu istniejącej drogi ekspresowej S7 – długość odcinka ok. 7,9 km.

Wdana decyzja dotyczy 1,3 km fragmentu S8-ki w ramach odcinka B. Inwestycja obejmuje m.in. budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu (z rezerwą na 3 pas) na długości ok. 1,3 km, systemu odwodnienia terenu oraz urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego.

- Wydanie decyzji ZRID dla tego odcinka oznacza także rozpoczęcie procedury nabywania nieruchomości od dotychczasowych właścicieli – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Dla pozostałego 13,5 kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S7 toczy się postępowanie administracyjne o wydanie decyzji ZRID.

Obecnie w budowie jest jedynie odcinek S7 Tarczyn – Grójec, który w podziale na cztery zadania realizuje Mota Engil Central Europe.

Najdłużej poczekamy na odcinek S7 najbliższy Warszawy czyli S7 od węzła Lotnisko – do Lesznowola. Prace na tym odcinku przeciągały się jeszcze na etapie projektowym. Ostatecznie doszło do zerwania kontraktu pomiędzy GDDKIA i firmą Rubau. Teraz GDDKiA ponownie szuka wykonawcy, który zaprojektuje i wybuduje warszawską wylotówkę. Termin składania ofert został przedłużony do 16 października 2019 r. Podpisanie umowy z wykonawcą (przy braku odwołań) planowane jest na luty 2020 r.

Nowe drogi na mapie Polski. Będą przetargi na 250 km tras, w tym: S1, S3, S7, S17 i S19

Po wybudowaniu 29 km odcinka drogi S7 na południe od Warszawy kierowcy zyskają nowy wyjazd w kierunku Krakowa. W efekcie podróżujący na południe kraju od Południowej Obwodnicy Warszawy (S2) do granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego, a w przyszłości również do Krakowa, dojadą bezkolizyjną drogą ekspresową.

W kolejnych latach, po wybudowaniu odcinków Kraków - granica woj. świętokrzyskiego ekspresowo dotrzemy również do Krakowa.

O tym jak jak wygląda realizacja drogi ekspresowej S7 na pólnoc od KRakowa pisaliśmy tutaj:

Kiedy droga S7 połączy Kraków z Kielcami? Jest przetarg na S7 Moczydło - Miechów

Budowa drogi ekspresowej S7 pomiędzy Krakowem i granicą województw: małopolskiego i świętokrzyskiego to jeden z ostatnich etapów do powstania ekspresowego połączenia Warszawy z Krakowem. Trasa znacząco usprawni ruch na kierunku północ - południe.