Kielce: Węzeł Żytnia - zmiana organizacji ruchu
- conadrogach.pl
- 2013-03-20
Utrudnienia - realizacja inwestycji.
Wykonawca realizujący budowę węzła Żytnia w Kielcach planuje wprowadzenie zmian w organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Zelaznej, Żytniej, Grunwaldzkiej, Armii Krajowej. Zmiany będą obowiązywać od 20 marca do czerwca br. W ramach budowy „węzła Żytnia” zaplanowano budowę wiaduktu nad skrzyżowaniem ulic Armii Krajowej (DW 762) – Żelaznej (DW 762) – Żytniej (DW 786) – Grunwaldzkiej (DW 786).
Nowa organizacja ruchu przewiduje likwidację istniejącego, tymczasowego ronda oraz wyłączenie z ruchu tarczy (środka) skrzyżowania pod nowymi estakadami.
Wedle nowej organizacji na skrzyżowaniu wprowadzony zostanie ruch okrężny, który na osi ulic Żytnia – Grunwaldzka, odbywał się będzie po drogach tymczasowych, które usytuowane są za filarami estakady. Dla kierowców udostępnione zostaną zamknięte dotychczas dla ruchu zachodnie jezdnie ul. Żelaznej i Armii Krajowej. Wjazd na drogi tymczasowe będzie niemożliwy dla pojazdów o wysokości powyżej 3,5 m. Dla pojazdów o wysokości powyżej 3.5 metra przygotowano objazdy poprzez zawrotki na ulicach Żelaznej i Armii Krajowej.
W ramach budowy „węzła Żytnia” zaplanowano budowę wiaduktu nad skrzyżowaniem ulic Armii Krajowej (DW 762) – Żelaznej (DW 762) – Żytniej (DW 786) – Grunwaldzkiej (DW 786). Wiadukt przebiegał będzie w ciągu ulicy Armii Krajowej. Kompleksowo wyremontowany zostanie również istniejący wiadukt w ciągu ulicy Mielczarskiego. Zaplanowano ponadto budowę dwóch tuneli dla pieszych i rowerzystów o długości 17 i 23 metrów. Gruntownej modernizacji poddane będą także ulice Żelazna (na odcinku 390 metrów), Żytnia (150 m.), Armii Krajowej (500 m.), Grunwaldzka i Mielczarskiego (po 430 m.). Dodatkowo przebudowane zostaną zatoki autobusowe na ulicy Armii Krajowej, Grunwaldzkiej i Mielczarskiego. Rozbudowane także będą skrzyżowania ulic Armii Krajowej – Karczówkowskiej, Żelaznej – Złotej, Żelaznej – Wspólnej. Przy węźle ustawione zostaną ekrany akustyczne.
Budowa węzła Żytnia miała zakończyć się w grudniu 2012 roku. Prace potrwają jednak do maja 2013 roku.
Wedle nowej organizacji na skrzyżowaniu wprowadzony zostanie ruch okrężny, który na osi ulic Żytnia – Grunwaldzka, odbywał się będzie po drogach tymczasowych, które usytuowane są za filarami estakady. Dla kierowców udostępnione zostaną zamknięte dotychczas dla ruchu zachodnie jezdnie ul. Żelaznej i Armii Krajowej. Wjazd na drogi tymczasowe będzie niemożliwy dla pojazdów o wysokości powyżej 3,5 m. Dla pojazdów o wysokości powyżej 3.5 metra przygotowano objazdy poprzez zawrotki na ulicach Żelaznej i Armii Krajowej.
W ramach budowy „węzła Żytnia” zaplanowano budowę wiaduktu nad skrzyżowaniem ulic Armii Krajowej (DW 762) – Żelaznej (DW 762) – Żytniej (DW 786) – Grunwaldzkiej (DW 786). Wiadukt przebiegał będzie w ciągu ulicy Armii Krajowej. Kompleksowo wyremontowany zostanie również istniejący wiadukt w ciągu ulicy Mielczarskiego. Zaplanowano ponadto budowę dwóch tuneli dla pieszych i rowerzystów o długości 17 i 23 metrów. Gruntownej modernizacji poddane będą także ulice Żelazna (na odcinku 390 metrów), Żytnia (150 m.), Armii Krajowej (500 m.), Grunwaldzka i Mielczarskiego (po 430 m.). Dodatkowo przebudowane zostaną zatoki autobusowe na ulicy Armii Krajowej, Grunwaldzkiej i Mielczarskiego. Rozbudowane także będą skrzyżowania ulic Armii Krajowej – Karczówkowskiej, Żelaznej – Złotej, Żelaznej – Wspólnej. Przy węźle ustawione zostaną ekrany akustyczne.
Budowa węzła Żytnia miała zakończyć się w grudniu 2012 roku. Prace potrwają jednak do maja 2013 roku.
