Kobylarnia i Mirbud dokończą S5 Szubin - Bydgoszcz

- Oferta konsorcjum PBDiM Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) została wskazana jako najkorzystniejsza(…). Jeśli w ciągu 10 dni nie wpłynie odwołanie od wyboru to po zakończeniu kontroli uprzedniej prowadzonej przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych będziemy mogli podpisać umowę z wykonawcą – poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Nowy przetarg był konieczny po zerwaniu umowy z firmą Impresa Pizzarotti. Przypomnijmy, Włosi zaprzestali prac na trzech odcinkach S5 w województwie kujawsko-pomorskim:

Bydgoszcz Błonie - Szubin Północ

Nowe Marzy - Świecie Południe,

Świecie Południe - Bydgoszcz Północ.

Mapa drogi ekspresowej S5 w woj. kujawsko-pomorskim. Mapa: GDDKIA

Oferty na pierwszy z trzech odcinków drogowcy otworzyli 13 listopada 2019 r., a wczoraj (9 stycznia) poznaliśmy wykonawcę. Z kolei 17 grudnia poznaliśmy oferty na dokończenie dwóch pozostałych odcinków S5: Nowe Marzy - Świecie Południe (wpłynęło sześć ofert) oraz Świecie Południe - Bydgoszcz Północ (pięć ofert). Trwa ich weryfikacja.

Droga ekspresowa S5 budowana obecnie w województwie kujawsko-pomorskim, spinać będzie cztery wielkie aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz Gdańsk. W grudniu dostaliśmy jej nowe kilometry na trasie Wrocław – Poznań, od granicy z woj. wielkopolskim do Żnina i część obwodnicy Bydgoszczy.

S5 Ornowo – Wirwajdy - pierwszy etap do połączenia A1 z S7

Według rządowych obietnic, w 2022 roku będzie można przejechać nią od autostrady A1 w okolicy Grudziądza aż do autostrady A8 na obwodnicy Wrocławia. W docelowym układzie połączy się z drogą ekspresową S7 pod Ostródą, a w dalszej perspektywie poprzez S51, S16, S61 i z wykorzystaniem planowanej S10 utworzy dodatkowy ciąg dróg ekspresowych w północnej Polsce na linii wschód - zachód.