Kobylarnia z Mirbudem przejmuje budowę trasy S5 z Bydgoszczy

Michał Zawadzki
conadrogach.pl
2020-04-23

Zawarto umowę na kontynuację budowy drogi ekspresowej S5 pomiędzy autostradą A1 a Bydgoszczą. Dotyczy ona północnego fragmentu S5-ki od węzła Bydgoszcz Północ do obwodnicy miejscowości Świecie. To jeden z trzech odcinków, które w ubiegłym roku porzuciła firma Impresa Pizzarotti. Budową zajmie się konsorcjum Kobylarni i Mirbudu. Drogowcy zapowiadają, że lada dzień podpiszą umowę na sąsiedni odcinek od Świecia do autostrady A1.

W czwartek, 23 kwietnia 2020 r. drogowcy podpisali umowę z konsorcjum firm PBDiM Kobylarnia (lider) i Mirbud (partner) na dokończenie prac budowlanych na odcinku drogi ekspresowej S5 między węzłami Świecie Południe (Dworzysko) i Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo). Długość tego odcinka wynosi 22,4 km. Na wywiązanie się z umowy konsorcjum ma 22 miesiące bez okresów zimowych (15 grudnia - 15 marca). Zgodnie z umową prace budowlano-montażowych wyniosą ponad 583 mln zł.

W ramach tego zadania powstanie dwujezdniowa droga ekspresowa po dwa pasy ruchu z rezerwą pod trzeci pas (w pasie dzielącym) oraz węzły drogowe Gruczno, Pruszcz, Trzeciewiec oraz Bydgoszcz Północ (tzw. dwuwęzeł). Wykonawca zbuduje również inne drogi towarzyszące drodze ekspresowej oraz drogi obsługujące teren przyległy. Droga ekspresowa zostanie wyposażona w urządzenia służące bezpieczeństwa ruchu drogowego, ochronie środowiska oraz systemy odwodnienia i oświetlenia trasy.

GDDKIA zapewnia, że w najbliższych dniach zostanie podpisana umowa z firmą Budimex na kolejny, ostatni już odcinek drogi ekspresowej S5 między węzłem autostradowym na A1 Nowe Marzy a Świeciem Południe (Dworzysko) o długości 23,3 km.

Mapa drogi ekspresowej S5 w woj. kujawsko-pomorskim - odcinki w realizacji. Mapa: GDDKIA

Mapa drogi ekspresowej S5 w woj. kujawsko-pomorskim w realizacji

Tak powstaje Via Carpatia. Budowa S19 Lublin - Rzeszów w galerii zdjęć

Budowa drogi ekspresowej S5 na terenie województwa kujawsko-pomorskiego, o długości prawie 130 km, przebiega od węzła Nowe Marzy na autostradzie A1 do granicy z województwem wielkopolskim. Oto jak przedstawia się jej stan realizacji:

Nowe Marzy - Świecie Południe (Dworzysko) – przed podpisaniem umowy;
Świecie Południe (Dworzysko) - Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo) – podpisana umowa;
Bydgoszcz Północ (Aleksandrowo) - Bydgoszcz Opławiec (Tryszczyn) - od grudnia 2019 r. w użytkowaniu;
Bydgoszcz Opławiec (Tryszczyn) - Bydgoszcz Błonie (Białe Błota) - w budowie, oddanie do ruchu planowane w 2020 r.;
Bydgoszcz Błonie (Białe Błota) - Szubin Północ - podpisana umowa na kontynuację prac budowlanych;
Szubin Północ - Żnin Północ - w budowie; w lutym br. został przełożony ruch z DK5 na jedną jezdnię S5; oddanie do ruchu całości planowane w 2020 r.;
Żnin Północ - granica województwa - od grudnia 2019 r. w użytkowaniu.

Węzeł Częstochowa Blachownia na A1 przed wakacjami

Droga ekspresowa S5 biegnąca z południa w kierunku północnym spinać będzie cztery aglomeracje: Wrocław, Poznań, Bydgoszcz oraz pośrednio Gdańsk, stając się tym samym jedną z głównych dróg o podstawowym charakterze dla gospodarki kraju i dużym znaczeniu dla rozwoju portów w Gdańsku i Gdyni.