Na finiszu budowa tuneli na S3 Bolków – Lubawka

Trwają prace na ostatnim dolnośląskim odcinku S3 od Bolkowa do Kamiennej Góry. Na większości trasy głównej ułożono warstwę wiążącą oraz warstwę ścieralną SMA. Wykonawca zakończył realizację nawierzchni betonowej w tunelu TS26 i TS32.

GDDKIA: W 2024 roku oddamy 175 km nowych dróg

Budowa tuneli w ciągu drogi ekspresowej S3 dobiega końca

Zdjęcia: GDDKIA

Ponad 95 procent wynosi zaawansowanie robót przy dłuższym tunelu (TS-26) na budowanym fragmencie drogi ekspresowej S3 Bolków - Kamienna Góra. Będzie to dwunawowy obiekt o długości koło 2300 metrów. W ostatnich dniach w tunelu TS-26 prowadzone były prace m.in. przy zasypce portali północnego i południowego, montażu okablowania oraz kamer, a także instalacji zasilania awaryjnego.

W ciągu odcinka powstaje także krótszy tunel, w którym postęp prac również przekroczył 95 proc. założonego planu.

Najdłuższy tunel w ciągu trasy S3 niemal gotowy. Zdjęcia: GDDKIA

Zdjęcia: GDDKIA

Rośnie nowy most w Wolinie. To część nowej drogi S3

Przypominamy, że z końcem września 2023 r. puszczono ruch po 12 - kilometrowym odcinku trasy S3 pomiędzy węzłami Kamienna Góra Północ a Lubawką. Co prawda pozwolenie na użytkowanie zostało wydane dla całego 15 km odcinka od Kamiennej Góry przez Lubawkę do granicy państwa, ale pozostały 3 km odcinek od węzła Lubawka do granicy państwa zostanie udostępniony kierowcom po zakończeniu prac na odcinku przygranicznym po stronie czeskiej. Według zapowiedzi czeskiej administracji drogowej Ředitelství silnic a dálnic ČR nastąpi to w 2025 r. 

Nowa droga S3 Kamienna Góra - Lubawka

Zdjęcia: GDDKIA