Nie będzie drogi S8 z Wrocławia do granicy z Czechami

Urzędnicy przedstawili już nawet wstępny plan realizacji przebudowy drogi nr 8. Do czerwca potrwa ocena środowiskowa. Następnie projekt zostanie wpisany na rządową listę.

– To nie koniec procedur. Co najmniej 3 lata potrwa projektowanie oraz zdobywanie pozwoleń na budowę. Potem będą mogły się rozpocząć prace – wyjaśnia Robert Radoń, dyrektor  Oddziału Regionalnego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu.

Między Wrocławiem a Łagiewnikami droga krajowa 8 będzie na pewno przebiegać dwoma pasami w obu kierunkach. W dalszej części ósemka będzie mieć dwa pasy oraz jeden.

– Będzie to zależne od natężania ruchu. Tam gdzie ruch jest większy DK8 zyska dwa pasy – dodaje Robert Radoń, dyrektor  Oddziału Regionalnego Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad we Wrocławiu.

Szacunkowy koszt przebudowy drogi krajowej 8 to 1,6 miliarda złotych.

Budowa drogi ekspresowej S8 trwa od kilku lat. W ubiegłym roku oddany został ponad 100 km odcinek na trasie Wrocław – Łódź. Powstają także odcinki w stolicy i dalej na północny-wschód. Dolny Śląsk również zabiega o budowę S8. Przypomnijmy, w ciągu ostatnich kilku miesięcy trwały konsultacje społeczne dotyczące budowy drogi ekspresowej 8 z Wrocławia, przez Kłodzko do granicy w Boboszowie . Zebrano 6 tysięcy głosów poparcia. Droga nie zostanie jednak  zrealizowana ponieważ na mocy porozumień międzynarodowych ruch między Polską a Czechami ma się odbywać po drodze S3. Kontrakty opiewają na 4 miliardy złotych - argumentują przedstawiciele resortu transportu.

Droga krajowa nr 8 jest nazywana przez kierowców drogą śmierci. Rocznie dochodzi tam do co najmniej kilkudziesięciu poważnych wypadków drogowych. Wiele z nich kończy się tragicznie. W ciągu dziesięciu lat zginęło na tej trasie ponad 300 osób.