Nowe rondo na trasie DK44 Kraków – Skawina

W piątek, 12 sierpnia udostępniono do ruchu rondo w Skawinie wraz ze wszystkimi relacjami. Zastąpiło ono skrzyżowanie drogi krajowej nr 44 z ulicami Krakowską w Skawinie i Skotnicką w Krakowie oraz obwodnicą Skawiny. Koszt inwestycji wyniósł ponad 9 mln zł.

Kiedy droga S7 z Krakowa? Różne zaawansowanie prac na każdym z odcinków

W ramach inwestycji przebudowano skrzyżowania obwodnicy Skawiny z ulicami Krakowską i Skotnicką na rondo turbinowe oraz drogę gminną nr 603511K (ul. Wapowskiego). Wybudowana została nowa droga gminna, ciągi dla pieszych i pieszo-rowerowe, zjazdy indywidualne, trzy zatoki autobusowe oraz przystanki komunikacji autobusowej. Rozbudowane i wybudowane zostały sieci: gazowa, teletechniczna, elektroenergetyczna, wodociągowa i kanalizacji deszczowej. Powstał też kanał technologiczny i oświetlenie uliczne. Po udostępnieniu do ruchu nowego ronda, będą jeszcze prowadzone prace porządkowe i likwidacja zaplecza budowy. Nie będzie to miało wpływu na ruch.

Ponad 10 km obwodnica ominie Zabierzów koło Krakowa

Skrzyżowanie na DK44 to bardzo ruchliwy punkt na granicy dwóch miast: Krakowa i Skawiny. Według pomiarów ruchu wykonanych w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/2021 średnio na dobę w tym miejscu poruszało się 35 981 pojazdów. W godzinach szczytów komunikacyjnych liczba pojazdów wzrastała, co powodowało kłopoty z włączaniem się do ruchu i zatory. Nowe rondo ułatwia włączanie się do ruchu z poszczególnych kierunków.