Obwodnica Jarosławia w ciagu DK 4 już pod ruchem
- conadrogach.pl
- GDDKiA
- 2012-12-19
Do ruchu oddana została ponad 11-kilometrowa obwodnica Jarosławia w ciągu drogi krajowej nr 4. Była to jedna z najwiekszych inwestycji trealizowanych na Podkarpaciu. NOwy odcinek DK 4 nie tylko skróci czasu przejazdu i poprawi komfort podróżowania ale przede wszystkim poprawi bardzo trudną sytuację komunikacyjną Jarosławia oraz bezpieczeństwo wszystkich użytkowników DK 4.
Obwodnica Jarosławia w ciągu drogi krajowej nr 4 stanowi ważny element układu komunikacyjnego kraju umożliwiający połączenie zachodniej granicy państwa z Niemcami z południowo-wschodnią granicą z Ukrainą. Jest także częścią transeuropejskiego korytarza transportowego sieci TEN-T. Nowa droga dostosowana jest do wymogów Unii Europejskiej (nacisk 11,5 t/oś) a w przyszłości pełnić będzie funkcję drogi alternatywnej dla autostrady A4.
Bardzo duże, sięgające 17 000 pojazdów na dobę, natężenie ruchu na odcinku miejskim DK 4 oraz nakładający się w Jarosławiu ruch tranzytowy na ruch lokalny od lat powodował, paraliż komunikacyjny miasta. Otwarta inwestycja pozwoli na przeniesienie ruchu tranzytowego z centrum miasta poza tereny zabudowane.
Jak szacują drogowcy obwodnica skróci czas przejazdu przez miasto Jarosław do 15 min, przeniesie ruch tranzytowy z centrum a to w sposób radykalny zmniejszy uciążliwe oddziaływanie istniejącej drogi na otoczenie miasta.
- Dzięki otwartej w ubiegłym tygodniu obwodnicy Jędrzejowa i teraz Jarosławia, licznik nowych dróg oddanych kierowcom od początku roku zatrzymał się na 735,3 km. A to jeszcze nie koniec nowych tras w 2012 roku - podkreśla GDDKiA.
Obwodnica Jarosławia – fakty, liczby, ciekawostki:
- długość odcinka - 11,31 km;
- zlokalizowana na terenie gminy Pawłosiów, Gminy Miejskiej Jarosław oraz Gminy Jarosław
- droga klasy GP;
- start budowy - marzec 2010 r.
- udostępnienie do ruchu – grudzień 2012 r.
- wartość całego kontraktu ok. 430 mln zł; współfinansowanie z PO RPW.
- realizowana dwiema umowami: konsorcjum firm z Eurovia Polska S.A. na czele (obwodnica) i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR sp. z o.o. (budowa wiaduktów w ciągu dróg i linii kolejowych);
- obwodnica skróci czas przejazdu przez miasto Jarosław do 15 min.
- wybudowano szereg murów oporowych, które stanowią zabezpieczenie skarp, nasypów i wykopów,
- na budowie obwodnicy średnio w miesiącu pracowało ponad 530 robotników oraz 170 jednostek sprzętowych,
- 97 kilometrów to łączna długość wzmocnień gruntów obwodnicy przy zastosowaniu m.in. kolumn żwirowych.
- nacisk 11,5 t/oś,
- 4 bezkolizyjne węzły
Bardzo duże, sięgające 17 000 pojazdów na dobę, natężenie ruchu na odcinku miejskim DK 4 oraz nakładający się w Jarosławiu ruch tranzytowy na ruch lokalny od lat powodował, paraliż komunikacyjny miasta. Otwarta inwestycja pozwoli na przeniesienie ruchu tranzytowego z centrum miasta poza tereny zabudowane.
Jak szacują drogowcy obwodnica skróci czas przejazdu przez miasto Jarosław do 15 min, przeniesie ruch tranzytowy z centrum a to w sposób radykalny zmniejszy uciążliwe oddziaływanie istniejącej drogi na otoczenie miasta.
- Dzięki otwartej w ubiegłym tygodniu obwodnicy Jędrzejowa i teraz Jarosławia, licznik nowych dróg oddanych kierowcom od początku roku zatrzymał się na 735,3 km. A to jeszcze nie koniec nowych tras w 2012 roku - podkreśla GDDKiA.
Obwodnica Jarosławia – fakty, liczby, ciekawostki:
- długość odcinka - 11,31 km;
- zlokalizowana na terenie gminy Pawłosiów, Gminy Miejskiej Jarosław oraz Gminy Jarosław
- droga klasy GP;
- start budowy - marzec 2010 r.
- udostępnienie do ruchu – grudzień 2012 r.
- wartość całego kontraktu ok. 430 mln zł; współfinansowanie z PO RPW.
- realizowana dwiema umowami: konsorcjum firm z Eurovia Polska S.A. na czele (obwodnica) i Przedsiębiorstwo Usług Technicznych INTERCOR sp. z o.o. (budowa wiaduktów w ciągu dróg i linii kolejowych);
- obwodnica skróci czas przejazdu przez miasto Jarosław do 15 min.
- wybudowano szereg murów oporowych, które stanowią zabezpieczenie skarp, nasypów i wykopów,
- na budowie obwodnicy średnio w miesiącu pracowało ponad 530 robotników oraz 170 jednostek sprzętowych,
- 97 kilometrów to łączna długość wzmocnień gruntów obwodnicy przy zastosowaniu m.in. kolumn żwirowych.
- nacisk 11,5 t/oś,
- 4 bezkolizyjne węzły
