Obwodnica Makowa Podhalańskiego w drodze po decyzję środowiskową

- Złożyliśmy wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla obwodnicy Makowa Podhalańskiego. Nowy ślad drogi krajowej nr 28 będzie miał 6,78 km i pobiegnie na południe od miasta – poinformował krakowski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Kolejnym etapem prac po uzyskaniu decyzji będzie przygotowanie przetargu na projekt i budowę nowej trasy. GDDKIA planuje ogłosić go w 2026 roku. Budowa mogłaby się rozpocząć w 2028 roku.

Obwodnica będzie drogą jednojezdniową, w każdym kierunku ruch będzie poprowadzony jednym pasem. Na trasie powstanie prawie 400-metrowy most na Skawie oraz dwa wiadukty nad torami kolejowymi o długości ponad 400 m i prawie 80 m. Zostaną też wybudowane dodatkowe drogi lokalne, co poprawi dostępność komunikacyjną przyległych terenów.

Wiemy kiedy nowa Zakopianka z Rdzawki do Nowego Targu

Przebieg obwodnicy Makowa Podhalańskiego

Rekomendowany przez GDDKIA we wniosku o decyzję środowiskową wariant rozpoczyna się na ul. Makowskiej, we wschodniej części Suchej Beskidzkiej. Tu zaplanowano budowę ronda. Droga będzie biegła przez Maków Podhalański, Grzechynię i Białkę. Na trasie powstaną dwa skrzyżowania typu rondo: na skrzyżowaniu z ul. Sportową i ul. Za Wodą oraz w okolicy potoku Dudrakówka, z przejazdem w kierunku DW957.

Wzdłuż obwodnicy powstaną dodatkowe drogi lokalne, co poprawi dostępność komunikacyjną przyległych terenów. Zostaną one połączone przejazdami pod obwodnicą. Trasa będzie kończyć się w Białce, w okolicy skrzyżowania z DW957.

Mapy obwodnicy Makowa Podhalańskiego w ciągu DK28

Mapy: GDDKIA

Obwodnica Makowa Podhalańskiego będzie zrealizowana w ramach Programu budowy 100 obwodnic. W Małopolsce w ramach tego programu powstanie 7 nowych obwodnic o łącznej długości ok. 50 km.