Obwodnica Smolajn – ruszyła budowa pierwszej ze 100 obwodnic

Droga krajowa nr 51 w rejonie Smolajn stanowi północny wylot z Olsztyna w kierunku granicy państwa. Dzięki budowie obwodnicy nastąpi poprawa parametrów drogi krajowej, co pozwoli na zachowanie stałej prędkości na całym odcinku objętym tą inwestycją. Zadanie o wartości blisko 26 mln zł zrealizuje w terminie 16 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych) firma Budimex.

Inwestycja, o łącznej długości 1,76 km, obejmuje rozbudowę drogi w istniejącym i częściowo w nowym śladzie. W ramach zadania zostaną wybudowane dodatkowe jezdnie do obsługi terenów przyległych, ciąg pieszo-rowerowy, chodniki, dwie pary zatok autobusowych, przejścia dla pieszych z azylami oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego.

GDDKIA wyjaśnia dlaczego chce budować S16 Mrągowo – Ełk. Via Mazuria jako alternatywa dla S16?

Nowe obwodnice w woj. warmińsko-mazurskim. Obwodnica Smolajn w budowie. Mapa: GDDKIA

Budowa obwodnicy Smolajn to kolejne w województwie warmińsko-mazurskim zadanie realizowane w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030. W ramach Programu, oprócz obwodnicy Smolajn, do 2030 roku powstaną obwodnice Olsztyna i Dywit, Gąsek, Pisza oraz Szczytna. W ramach Programu powstanie w sumie 100 obwodnic na sieci dróg krajowych o łącznej długości ok. 830 km. Będą to trasy o najwyższych parametrach technicznych, dostosowane do przenoszenia obciążenia 11,5 t/oś.

- Obwodnicą Smolajn rozpoczynamy realizację inwestycji zapisanych w rządowym Programie budowy 100 obwodnic. Dla dwóch kolejnych obwodnic wykonawcy przygotowują dokumentację niezbędną do rozpoczęcia prac w terenie. W przetargu na wyłonienie wykonawców mamy dziesięć kolejnych zadań, a pozostałe 87 jest na etapie prac przygotowawczych - powiedział Tomasz Żuchowski, szef Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.