Obwodnice Nysy, Niemodlina i Kędzierzyna wypadły z planów?

Opolscy radni jednogłośnie przyjęli apel skierowany do prezesa Rady Ministrów, w którym sprzeciwiają się propozycji ministra transportu o usunięciu z programu opolskich obwodnic. Jak zapewniają samorządowcy, wszystkie obwodnice mają już gotową dokumentację, dodatkowo samorządy Niemodlina i Nysy oraz powiatów i województwa zrzekły się odszkodowań z tytułu wykupu gruntów pod planowane drogi. Wokół planowanej obwodnicy Nysy władze samorządowe przygotowały 250 ha gruntów pod inwestycje, bez dojazdu będą one niedostępne, a bezrobocie w powiecie nyskim wynosi już 23 proc. Droga nr 46, której częścią miały być obwodnice Niemodlina i Nysy, jest ważnym elementem infrastruktury – łączy województwo opolskie z Czechami, jest też najdogodniejszą drogę w stronę stolicy Polski i centrum kraju.

Z kolei obwodnica Kędzierzyna-Koźla jest niezbędna ze względu na lokalizację przemysłu chemicznego - rozbudowa Zakładów Azotowych wiązać się będzie ze zwiększeniem ilości ciężkiego taboru samochodowego przejeżdżającego obecnie przez miasto oraz dalszej degradacji wąskich ulic Kędzierzyna i Ujazdu.