Opolskie: Pracują nad poprawą bezpieczeństwa na DK38, 43 i 45

Rozbudowa drogi krajowej nr 45 na odcinku Reńska Wieś - Większyce – Poborszów (około 7 km).

W przetargu na wykonanie projektu przebudowy swoje oferty złożyło 5 oferentów. Kwoty zaoferowane wahały się od około 425,5 tysiąca złotych do ponad 1 miliona złotych. Wygrała firma „Gramar” z Lublińca. Zadaniem wykonawcy będzie wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej i uzyskanie decyzji o Zezwoleniu Na Realizację Inwestycji Drogowej (ZRID) do końca 2016r.

Inwestycja zakłada rozbudowę drogi krajowej nr 45 na odcinku od Reńskiej Wsi przez Większyce, Komorno do Poborszowa, w tym regulację szerokości jezdni do 7 metrów oraz wzmocnienie konstrukcji nawierzchni. W miejscu skrzyżowania dróg krajowych nr 45 i 38 z drogą wojewódzką nr 418 powstanie rondo a inne skrzyżowania zostaną przebudowane tak aby umożliwić przejazd pojazdom ponadgabarytowym. Planuje się również budowę ciągów rowerowych i pieszych, zatok autobusowych, dróg transportu rolnego oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz konieczną przebudową infrastruktury niezwiązanej z drogą.

Niebezpieczne skrzyżowanie w Reńskiej Wsi (DK 45) zostanie przebudowane na rondo. Zdjęcie: GDDKiA

Rozbudowa drogi krajowej nr 38 na odcinku granica państwa - Pietrowice (2,75 km).

W przetargu startowało 6 firm oferując od 165,3 tys. zł do 286,8 tys. zł za wykonanie projektu. Wygrała Firma „Drog-Men” z Rudy Śląskiej.

W ramach zadania rozbudowana będzie droga krajowa na długości około 2,75 km (wzmocnienie konstrukcji i poszerzenie jezdni do 7 m). Przebudowy doczekają się dwa skrzyżowania w miejscowościach: Pietrowice i Mokre Kolonia;

Rozbudowa drogi krajowej nr 43 na odcinku Jaworzno – Julianpol (2,32 km).

W przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej wystartowały cztery firmy oferując ceny od 177, 2 tys. zł do 419,8 tys. zł. Wygrała Firma „Gramar” z Lublińca.

Zadanie zakłada poszerzenie jezdni do 7 metrów oraz wzmocnienie/wymianę istniejącej konstrukcji nawierzchni jezdni – dostosowanie do obciążenia 115 kN i prognozowanego ruchu. Powstaną m.in. chodniki, ciągi pieszo-rowerowe, zatoki autobusowe a skrzyżowania zostaną prezbudowane

Zrealizowanie trzech opisanych przebudów zaplanowane jest na rok 2017, pod warunkiem przyznania środków.