Plac budowy na S3 Świnoujście - Troszyn

W grudniu 2021 r. i styczniu br. wojewoda zachodniopomorski wydał decyzje ZRID dla dwóch odcinków drogi ekspresowej S3 Świnoujście – Troszyn wraz z obwodnicą Wolina. Dało to zielone światło do rozpoczęcia prac budowlanych.

Stan prac w marcu 2022 r. na budowie S3 Świnoujście - Troszyn - start prac. Zdjecia: GDDKIA


Obecnie wykonywane są pierwsze prace ziemne, w kilku miejscach wykonywane są badania archeologiczne, wycinki drzew są niemal zakończone. Zakończenie budowy S3 do Świnoujścia planowane jest w 2024 r., co będzie oznaczało też finał realizacji drogi ekspresowej S3 Świnoujście – Szczecin oraz całej trasy S3 z północy na południe kraju.

Plac budowy w pobliżu DK3 Szczecin - Świnoujście. Zdjecia: GDDKIA, marzec 2022 r.


Przypomnijmy, realizacja trasy S3 Troszyn – Świnoujście została podzielona na dwa odcinki:

• S3 Dargobądz – Troszyn, obwodnica Wolina – długość 16 km, powstaną węzły: Dargobądz, Wolin Zachód i Wolin Wschód
  
  
• S3 Świnoujście – Dargobądz - długość 17 km, powstaną węzły: Świnoujście, Świnoujście LNG, Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje. Odcinek połączy się z budowanym tunelem drogowym pomiędzy wyspami Uznam i Wolin.
  
  

Mapa drogi ekspresowej S3 Świnoujście - Dargobądz - Wolin - Troszyn. Mapa: GDDKIA


W 2024 roku cała S3 od wybrzeża bałtyckiego do granicy z Czechami będzie gotowa. W 2023 r. powinna zakończyć się budowa dolnośląskiego fragmentu S3 Bolków – Lubawka. Z przygranicznej części tej trasy skorzystamy już w tym roku.

Rosną estakady na S3 do Lubawki. Pojedziemy nimi w tym roku

Zaawansowanie prac na S3 Bolków - Lubawka. luty 2022 r. Zdjęcia: GDDKIA