Pod koniec wakacji ekspresowo S69 z Bielska-Białej do Żywca

Budowę 15,56 km drogi ekspresowej S69 Bielsko-Biała – Żywiec - Zwardoń podzielono na dwa etapy: odcinek o długości 6,15 km od węzła Mikuszowice (bez węzła) do węzła Buczkowice (z węzłem) został oddany do ruchu w listopadzie ubiegłego roku. Do zamknięcia całości pozostał odcinek o długości około 9,5 km od węzła Buczkowice do Żywca, który ma być oddany w 3 kwartale 2015r.

Mapa przebiegu S69 Bielsko-Biała - Żywiec - Zwardoń

Budowa trasy z Bielska-Białej do Żywca trwa od 2010 r. Wcześniej prace realizowało konsorcjum firm Polimex-Mostostal i Doprastav. Trasa miała być oddana do ruchu w 2012 roku. Jednak zaawansowanie prac było tak małe, że GDDKiA zdecydowała o zerwaniu umowy i zleciła je firmie Mota-Engil Central Europe (za 260,9 mln zł).

Budowa drogi ekspresowej S69 Bielsko-Biała - Żywiec w galerii zdjeć

Nowy wykonawca w listopadzie 2014 r. oddał do ruchu pierwszy z dwóch odcinków o długości 6,15 km od węzła Mikuszowice (Bielsko-Biała) do węzła Buczkowice. W ramach zrealizowanego odcinka wybudowano: 4 mosty, 5 wiaduktów, 41 przepustów skrzynkowych i 21 przepustów rurowych, drogi poprzeczne - 1,95 km, drogi wewnętrzne - 10,2 km, 142 zjazdy.

Prace na pozostałym odcinku z Buczkowic do Żywca powinny zakończyć się najpóźniej we wrzesniu br. Gdy tak się stanie, kierowcy zyskają ekspresowe połączenie z Bielska-Białej przez Żywiec do miejscowości Przybędza. Gdyby nie brakujący odcinek S69 Przybędza - Milówka czyli tzw. obejście Węgierskiej Górki moglibyśmy komfortowo dojechać do południowej granicy w Zwardoniu. Od kilku lat istnieje bowiem ekspresowy odcinek S69 Zwardoń - Laliki - Milówka wraz z drogowym tunelem w Lalikach. Niestety na taki komfort musimy poczekać do... No właśnie nadal nie wiadomo kiedy ruszy budowa brakującej części trasy, bo została ona wpisana na liste rezerwową inwestycji na lata 2014-2023, co oznacza, że będzie realizowana gdy znajda się pieniądze.

Bez S69 Przybędza - Milówka ekspresówka do południowej granicy nadal dziurawa