Podlaskie: Strabag wbił łopaty na budowie S19 Bielsk Podlaski – Boćki - Malewice

Od symbolicznego wbicia pierwszej łopaty rozpoczęły się prace na budowach dwóch odcinków drogi ekspresowej S19 w woj. podlaskim Bielsk Podlaski- Boćki i Boćki – Malewice.

Umowy w formule „projektuj i buduj” na oba odcinki S19 zostały podpisane jesienią 2021 r. Do tej pory wykonawca przeprowadził prace projektowe i uzyskał decyzje niezbędne do rozpoczęcia prac budowlanych. Planowany termin ukończenia dwóch odcinków to II kwartał 2025 r.

Na odcinku od węzła Bielsk Podlaski Zachód (bez węzła) do węzła Boćki (z węzłem) powstaje 12,2 km odcinek dwujezdniowej drogi ekspresowej klasy „S”, z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Zakres prac obejmuje m.in.: budowę węzła „Boćki”, wykonanie 11 obiektów inżynierskich, w tym 3 przejścia nad drogą dla zwierząt, zbiorniki retencyjne oraz budowę dróg technicznych i urządzeń ochrony środowiska.

Odcinek S19 Boćki (bez węzła) – Malewice będzie miał długość 15,9 km i takie same parametry techniczne. Na tym odcinku powstanie m.in. 10 wiaduktów drogowych, 5 mostów, 1 przejście górne dla dużych zwierząt i 6 przepustów ekologicznych.

Dziesięć ofert w przetargu na S19 Czarna Białostocka – Białystok Północ

Budowane odcinki S19 poprawią dostępność transportową południowej części Podlasia, stanowią również fragment międzynarodowego korytarza komunikacyjnego Via Carpatia.

Spółka STRABAG realizuje łącznie ponad 100 kilometrów polskiego odcinka korytarza komunikacyjnego Via Carpatia, w województwach podlaskim, lubelskim i podkarpackim. Kilka dni temu rozpoczęły się również prace na odcinku S19 tj. Miejsce Piastowe — Dukla.

 Plac budowy S19 Miejsce Piastowe – Dukla w rękach wykonawcy