Północna Obwodnica Krakowa za cztery lata. Trwa projektowanie 12 km trasy S52

Za realizację Północnej Obwodnicy Krakowa odpowiedzialne jest turecko-polskie konsorcjum Gülermak i Mosty Łódź. Umowę o wartości 1 427 968 500 zł obejmującą projekt i budowę trasy S52 podpisano w połowie listopada 2018 r. Obecnie trwa projektowanie nowej drogi, w tym konsultacje z mieszkańcami, które zaplanowano w dniach od 11 czerwca do 19 czerwca br. Dotyczą one rozwiązań projektowych przygotowanych dla drogi ekspresowej S52 Północnej Obwodnicy Krakowa oraz procedur związanych z przejmowaniem nieruchomości na rzecz Skarbu Państwa i wypłatami odszkodowań za te grunty.

Trasa S52 - Północna Obwodnica Krakowa - mapa przebiegu. Mapa: GDDKIA

Długość Północnej Obwodnicy Krakowa, dwujezdniowego odcinka od węzła Modlnica do węzła Mistrzejowice, wynosi 12 km 327 m. Każda jezdnia będzie miała po 3 pasy ruchu. Na obwodnicę będzie można wjechać poprzez węzły: Modlnica (dobudowane zostaną cztery łącznice), Zielonki, Węgrzce i Batowice. Węzeł Mistrzejowice, z którym połączona zostanie S52 POK powstanie w ramach budowy odcinka S7 węzeł Widoma – Kraków (z włączeniem do węzła Kraków Nowa Huta). Dużym wyzwaniem będzie poprowadzenie drogi S52 w tunelach, a ma być ich aż trzy. W fazie projektowej pojawił się pomysł skrócenia długości tuneli: pod rzeką Prądnik (długość 870 m, po zmianie możliwe, że ponad 650 m), pod wzgórzem w Batowicach (653 m, po zmianach ok. 500 m) oraz pod wzgórzem Syberia na terenie Krakowa (98 m). Powstanie 27 obiektów mostowych, 4 km murów oporowych oraz 20 km dróg dojazdowych. (98 m).

Harmonogram spotkań - konsultacji ws. budowy drogi ekspresowej S52 - Północnej Obwodnicy Krakowa

Dzięki S52 Północnej Obwodnicy zamknie się IV obwodnica Krakowa. Połączy ona wszystkie wyloty dróg krajowych (DK79 i 94) po północnej stronie miasta z autostradą A4 i drogą ekspresową S7. Usprawni przemieszczanie się od strony zachodniej w kierunku północnym (Kielce, Warszawa), zachodnim (Katowice, Wrocław), wschodnim (Tarnów, Rzeszów) bez konieczności przejazdu przez zatłoczone miasto. Przejmie ruch tranzytowy, jak również część ruchu miejskiego, obecnie przechodzącego przez północną część miasta drogą DK 79. Według prognoz ruch na nowym odcinku przekroczy średnio 30 tys. poj./dobę już w roku 2025.

Droga ekspresowa S52 - Beskidzka Droga Integracyjna Bielsko-Biała - Kraków

Północna Obwodnica Krakowa jest częścią drogi eskpresowej S52 nazywanej Beskidzką Drogą Integracyjną.  Droga S52 ma mieć 61 km długości i usprawnić komunikację na trasie Bielsko-Biała - Kraków. Jej realizacja została ujeta w zaktualizowanym Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025), pod warunkiem że znajdą się pieniądze.