Południowa Obwodnica Warszawy opóźniona. Kiedy pojedziemy S2 Puławska – Lubelska?

Burmistrz Ursynowa Robert Kempa podkreśla, że nierealne jest dotrzymanie pierwotnego terminu zakończenia budowy obwodnicy Warszawy. Wynika to z obecnego zaawansowania prac. Dodał, że GDDKiA, wie o problemach, ale celowo nie informowała o nich przed wyborami parlamentarnym.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad nie potwierdza opóźnień, i podtrzymuje, że termin umowny zakończenia prac na S2 zadanie A (odcinek ursynowski) nie uległ zmianie i jest to sierpień 2020 r. Drogowcy przypominają, że roszczenia wykonawcy odnośnie przedłużenia czasu na ukończenie zostały w części rozpatrzone i odrzucone. Dodają jednak, że pozostałe roszczenia są w analizie i dalsze decyzje zostaną podjęte po ich rozpatrzeniu. Przyglądając historię problemów z budową dróg ekspresowych i autostrad można domyślić się, że słowa te nie wróżą nic dobrego i Południową Obwodnicą Warszawy nie pojedziemy terminowo.

Mapa Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S2 i autostrady A2 do Mińska Maz. (czerwony - w budowie, czarny - oddane). Mapa: GDDKIA

Realizowany odcinek drogi ekspresowej S2 Puławska – Lubelska o długości 18,5 kilometra, został podzielony na trzy zadania:

Pierwszy, o długości 4,6 km, to zadanie A, czyli odcinek przechodzący przez Ursynów z tunelem o długości ok. 2,3 km oraz z dwoma węzłami: Ursynów Zachód i Ursynów Wschód.

Od węzła Przyczółkowa (na przecięciu z drogą wojewódzką prowadzącą do Góry Kalwarii) rozpoczyna się zadanie B, czyli odcinek o długości 6,5 km z mostem przez Wisłę do węzła Wał Miedzeszyński. Most będzie miał długość ok. 1,5 km i prawie 46 metrów szerokości (po cztery pasy ruchu w obu kierunkach, a z obu stron jeszcze ciągi pieszo-rowerowe.

Za węzłem Wał Miedzeszyński rozpoczyna się zadanie C o długości ok. 7,5 km. Trasa przechodzi pod linią kolejową i ul. Patriotów, a na terenie Mazowieckiego Parku Krajobrazowego budowane są dwie estakady. Na całej długości trasa będzie miała dwie jezdnie po trzy pasy ruchu.

GDDKIA dementując słowa burmistrza przedstawiała raport z budowy Południowej Obwodnicy Warszawy. Oto jak wygląda jej okiem realizacja i terminy dla trzech odcinków ekspresowej trasy S2.

Budowa tunelu na Ursynowie

Zaawansowanie robót na ursynowskim odcinku S2 wynosi ok. 71%. Trwają prace przy wykonywaniu płyt stropowych w ostatnich segmentach oraz wybierany jest grunt spod wykonanego już stropu. Ponadto rozpoczęto wykonywanie płyty dennej w tunelu. W ramach budowy węzłów Ursynów Zachód i Ursynów Wschód trwają prace przy wykonywaniu wiaduktów i łącznic.

Most przez Wisłę 

Zaawansowanie prac na całym zadaniu B przechodzącym przez teren Wilanowa i Wawra dawno przekroczyło półmetek i obecnie wynosi ok. 73%. Termin zakończenia prac, tak jak na zadaniu A, nie uległ zmianie i jest to sierpień 2020 r.

Jeśli warunki atmosferyczne będą sprzyjały, to na przełomie 2019/2020 północna nitka mostu połączy Wawer z Wilanowem.

Ponadto wykonywane są prace przy budowie obiektów w węzłach: Przyczółkowa i Wał Miedzeszyński oraz w ciągu ulicy Sytej. W ramach robót drogowych trwają zaawansowane prace przy wykonywaniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni.

Most przez Wisłę w ciągu drogi ekspresowej S2 Południowej Obwodnicy Warszawy. Zdjęcia: GDDKIA

Węzeł Patriotów

W przypadku zadania C przebiegającego przez teren Wawra zaawansowanie prac przekroczyło 70%. Z uwagi na wykonanie dodatkowych prac polegających na budowie nowego obiektu pod 4 tor kolejowy, termin zakończenia kontraktu został wydłużony o 4 miesiące, czyli do grudnia 2020 r. Zakończone zostały roboty związane z wykonaniem konstrukcji estakad w Mazowieckim Parku Krajobrazowym i trwa układanie warstw nawierzchni bitumicznej.

W październiku wykonawca rozpoczął układanie nawierzchni betonowej. Przybywają kolejne jej kilometry.

Na węźle Patriotów trwają prace przy wykonywaniu wanny szczelnej oraz powstaje obiekt w ciągu ul. Patriotów Wschód.

Na końcowym etapie realizacji jest obiekt w ciągu ul. Zabawnej a w niewiele mniejszym stopniu zaawansowania są wiadukty w ciągu ulic: Tuwałkowej i Mozaikowej.​

Droga ekspresowa S2 Południowa Obowdnica Warszawy jest kontynuacją autostrady A2 na terenie miasta Warszawa i pełni funkcję południowej obwodnicy stolicy. Zaczyna się po zachodniej stronie Warszawy, na połączeniu z autostradą A2 na węźle Konotopa, skończy docelowo 33 km dalej na wschód, na węźle Lubelska, gdzie ponownie wpadnie w autostradę A2 oraz skrzyżuje się z przyszłą drogą ekspresową S17 (wschodnią obwodnicą Warszawy). W użytkowaniu jest odcinek o długości ok. 15 km pomiędzy węzłem Konotopa na wschodzie i węzłem Puławska. Ponad 18-km odcinek S2 między węzłem Puławska i węzłem Lubelska jest w realizacji a jego oddanie w 2020 roku stoi pod znakiem zapytania. Przedłużeniem trasy S2 od węzła Lubelska będzie budowana obecnie autostrada A2, biegnąca w kierunku Mińska Mazowieckiego.