Posypały się zezwolenia na realizację drogi S8 w woj. mazowieckim

Pierwszy podpisany przez wojewodę ZRID dotyczy II etapu drogi wojewódzkiej nr 631 w Warszawie, czyli 4,8 km odcinka od węzła Marsa (ul. Chełmżyńska) do granicy miasta Warszawa. Projekt obejmuje budowę dwujezdniowej drogi z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku oraz węzłów Nowo-Zabraniecka i Czwartaków. Odcinek stanowi wjazd do Warszawy od wschodu oraz łączy tereny przecięte linią kolejową. Przebiega przez granice dzielnic Rembertów i Wawer. Dzięki zezwoleniu inwestor – miasto stołeczne Warszawa – może przystąpić do prac.

ZRID dla drogi ekspresowej S8 dotyczy 9,4-kilometrowego odcinka od końca obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej do granicy z województwem podlaskim. Projekt zakłada budowę m.in. węzłów Podborze i Prosienica, ekranów akustycznych oraz dróg dojazdowych. Zwiększy się przepustowość drogi, co wpłynie na poprawę bezpieczeństwa i warunków ruchu. Inwestorem jest GDDKiA oddział Białystok. Przedsięwzięcie będzie realizowane w latach 2016–2018.

Kolejny ZRID dotyczy ponad 29 km odcinka od Wyszkowa do Ostrowi Mazowieckiej. Projekt zakłada budowę m.in. pięciu węzłów (Trzcianka, Knurowiec, Poręba, Dybki i Nagoszewo), ekranów akustycznych oraz dróg dojazdowych. Jest to ostatni odcinek S8 na trasie Warszawa – Białystok, który uzyskał decyzję uprawniającą do rozpoczęcia robót budowlanych.

Inwestycje prowadzone będą na drodze krajowej nr 8, która znajduje się w ciągu europejskiego korytarza transportowego łączącego Wrocław, Warszawę, Białystok i dalej Rygę oraz Helsinki.

Jeszcze w tym roku planowane jest wydanie następujących ZRID:

• obwodnicy Marek (od Drewnicy do Kobyłki i od Kobyłki do Radzymina),
• odcinka S17 od węzła Zakręt do węzła Lubelska.