Przebudowa DK81 i DK86 w Katowicach. Nowy zjazd upłynni ruch od Centrum do południowych dzielnic

We wtorek, 18 stycznia, otwarty zostanie zjazd z ulicy Pszczyńskiej w kierunku od Centrum Katowic w ulicę 73-go Pułku Piechoty w kierunku Ligoty i Ochojca.

- To ważny moment inwestycji. Mamy gotowy kolejny zjazd dla kierowców, który upłynni ruch na trasie w kierunku od Centrum do południowych dzielnic Katowic. Dla kierowców zostanie on udostępniony w godzinach okołopołudniowych, tak by przy szczycie powrotów do domu mogli korzystać już z tego rozwiązania – mówi Ewa Lipka, rzecznik prasowy Urzędu Miasta Katowice.

Już 60 km autostrady A1 Tuszyn – Częstochowa z całą szerokością jezdni

Zakończenie prac budowlanych na całej inwestycji przewidywane jest na drugą połowę roku. - Zimowe warunki i ujemne temperatury uniemożliwiają intensyfikację prac drogowych, natomiast wykonawca chce jak najszybciej ukończyć przebudowę przejścia dla pieszych, z którego korzystają mieszkańcy Giszowca. Obecnie jest na etapie wyburzania wschodniej części przejścia na wysokości przystanku autobusowego. Równolegle przebudowuje kanał wód dołowych KWK Murcki Staszic i realizuje prace związane z infrastrukturą wodno-kanalizacyjną - mówi Tomasz Kawalec, kierownik budowy z firmy NDI – generalnego wykonawcy robót.

Kto zaprojektuje rozbudowę drogi ekspresowej S1 w Sosnowcu?

Katowice - prace na DK86 i DK81 potrwają do II połowy 2022 r. Zdjecia: UM Katowice, NDI

Przypomnijmy, że to największa inwestycja drogowa w Katowicach od czasu budowy tunelu pod Rondem im. gen. Jerzego Ziętka. Składa się ona z dwóch zasadniczych części:

Pierwsza z nich to budowa nowego bezkolizyjnego węzła dwóch dróg krajowych - ul. Pszczyńskiej (DK86) i ul. 73 Pułku Piechoty (DK81) oraz rozbudowa ulicy Pszczyńskiej (DK86) od autostrady A4 do ul. Górniczego Stanu. Usprawnione zatem zostanie skomunikowanie ponadlokalne obszaru południowej części aglomeracji katowickiej z jej strefą centralną oraz miejskiego obszaru południowo-wschodniej części Katowic, w zakresie połączenia z drogami krajowymi oraz centrum miasta.

Druga część obejmuje rozbudowę istniejącego dziś węzła drogowego ulicy Pszczyńskiej (DK 86) z ulicami 73 Pułku Piechoty, Karolinki, Kolistą, obsługującego ruch lokalny. Piesi i rowerzyści także zyskają nowe bezkolizyjne połączenia. W efekcie przebudowy skrzyżowanie Pszczyńskiej i 73 Pułku Piechoty będzie dwupoziomowe, a ruch lokalny zostanie oddzielony od tranzytowego. Powstaną tu zatem dwa węzły: jeden będzie rozprowadzał ruch tranzytowy w kierunku Tychów, Cieszyna i Skoczowa oraz na północ w kierunku autostrady A-4 i dalej w kierunku Krakowa i Wrocławia oraz Łodzi i Gdańska, drugi będzie przeznaczony dla ruchu lokalnego – w kierunku Giszowca, Murcek i Ochojca.

Koszt robót budowlanych wynosi 308,1 mln zł, z czego aż 239,3 mln zł – to dofinansowanie pozyskane w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

Katowicka inwestycja w liczbach:

• 58,5 tysiąca – tyle pojazdów codziennie przejeżdża po DK 86 na wysokości katowickiego Giszowca
• 308,1 mln zł – tyle kosztować będzie przebudowa węzłów DK81 i DK 86
• 3,62 km – to łączna długość rozbudowywanych i przebudowywanych dwóch odcinków DK 81 i DK 86