• Facebook - conadrogach
Przetargi na dokumentację dla 700 km dróg zaowocują budową ekspresówek na wschodzie kraju
Oddane ostatnio kolejne odcinki nowoczesnych dróg szybkiego ruchu pozwoliły przekroczyć próg 2000 km dróg ekspresowych w Polsce. GDDKIA przymierza się do zlecenia przygotowań na następne 700 km tras, z czego 444 km to drogi ekspresowe. Zdjęcia: GDDKIA

Ostatni kwartał br. ma obfitować w przetargi na prace przygotowawcze dla około 700 kilometrów nowych tras. Z czego ponad 60 procent to planowane drogi ekspresowe. Dzięki temu w najbliższych latach tereny na wschodzie Polski staną się olbrzymim placem budowy. To tu powstaną brakujące odcinki ekspresówek S74, S17, S19 S12. Na północy w budowie będzie droga S6.

W ostatnich miesiącach na mapie drogowej Polski pojawiły się nowe kilometry dróg szybkiego ruchu. Dzięki odcinkowi S8 szybko podróżujemy na trasie Białystok - Warszawa, a po S7 z Trójmiasta do granicy z woj. mazowieckim. W sumie mamy już sieć dróg ekspresowych o długości około 2038 km. Do końca grudnia dojdą jeszcze kilometry drogi S3 koło Polkowic i woj. lubelskim. Wtedy przejedziemy z północy na południe w ciągu S3 od Szczecina przez Zieloną Górę, Legnicę i autostradę A4 do Bolkowa w okolicach granicy z Czechami.

 

Pod koniec 2018 r. pojedziemy ekspresowo ze Szczecina do bolkowa na Dolnym Sląsku

Pod koniec 2018 r. pojedziemy ekspresowo ze Szczecina do Bolkowa na Dolnym Śląsku. Zdjęcia: GDDKIA

 

Prace nad nowymi drogami poprzedzają czynności projektowe, przygotowanie dokumentacji i zezwoleń. Dlatego ostatni kwartał br. zaowocuje przetargami na prace przygotowawcze dla około 700 km dróg.

 

- Tylko w ostatnim kwartale 2018 r. rozpiszemy przetargi na prace przygotowawcze na ponad 700 km dróg krajowych. Z czego ok. 444 km to planowane drogi ekspresowe. Wśród tych odcinków są zarówno długie ciągi dróg jak i krótsze, ważne dla lokalnych społeczności – obiecują przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

 

Prace nad nowymi drogami nie zaczynają się jednak na placach budowy. Dlatego ostatni kwartał br. zaowocuje przetargami na prace przygotowawcze (ok. 700 km) i realizację (ok. 130 km).

Kolejne odcinki dróg będą przygotowywane do realizacji na najbliższe lata. W większości są to trasy ekspresowe na wschodzie i północy kraju. Zdjęcia: GDDKIA

 

W ogłoszonych ostatnio przetargach na dokumentację znalazły się już m.in.:

  • droga ekspresowa S74 o łącznej długości ponad 130 km w woj. świętokrzyskim (przetarg na koncepcję programową) i podkarpackim (studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe)

  • droga ekspresowa S6 Słupsk - Bożepole Wielkie oraz Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej o łącznej długości ok. 111 km (przetarg na elementy KP)

  • droga ekspresowa S12 Piaski - Dorohusk (bez obwodnicy Chełma) niemal 60 km (przetarg na KP),

  • droga krajowa nr 7 Libertów, budowa dwupoziomowego węzła oraz przejścia podziemnego

  • droga krajowa nr 77 Sandomierz, most na Wiśle (materiały do decyzji środowiskowej).

 

Do końca roku drogowcy chcą objąć procedurą przetargową kolejne odcinki S17, S6 i S19:

  • droga ekspresowa S17 Piaski - Hrebenne, ok. 120 km (KP),
  • droga ekspresowa S6 Koszalin - Słupsk, ok. 45 km (elementy KP),
  • droga ekspresowa S19 przebudowa do przekroju drogi 2+2 od Sokołowa Małopolskiego do Jasionki, na długości ok. 15 km.

 

 

ZOBACZ PODOBNE

KOMENTARZE

frant
2018-11-12 14:20
Do Obserwatora- przecież już budują na wschodzie i północy: 1) A2 już jest budowana /projektowana tylko na wschód od Warszawy [od w.W-wa Lubelska (A2/S2/S17)] do Siedlec (z pominięciem gotowej 21 km Obw.Mińska Maz.) i dalej do Kukuryk (PL/BY); 2) S16 (Ełk-Mrągowo-Olsztyn) na Mazurach, 3) S61 (Via Baltica: Ostrów Maz-Łomża-Ełk-Suwałki- Budzisko gr.(PL/LT)- na Podlasiu.
fenks
2018-11-09 17:57
do qwer - chyba nie czytasz ze zrozumieniem, nigdzie nikt nie pisze , że Piotrków Trybunalski leży na zachodniej granicy, a jeśli nie wiesz, to nie pisz bzdur - droga nr 12 kończy sie dokładnie na zachodniej granicy z przejściem granicznym w Łęknicy, więc lepiej to Ty nic nie mów
Mati
2018-11-09 15:48
S12 - po co budować na zachodzie Polski? Jest tam przecież S3, S8 i S5, więc S12 mija się z celem. To byłaby po prostu droga pomiędzy S8 a A2 - nie ma wg mnie uzasadnienia ekonomicznego. Tak samo jak budowa np. S9 na całej dotychczasowej długości krajowej "Dziewiątki "- zamiast tego wystarczy zwykła 2x2 od Radomia (na węźle z planowaną S12) do obwodnicy Opatowa włącznie - dalszy ruch do Rzeszowa obsłużą S74 i S19.
qwer
2018-11-09 07:34
No, rzeczywiście, Piotrków Trybunalski leży przy zachodniej granicy... Czasami lepiej nic nie powiedzieć, niż siać propagandę dla samego jej siania. No, chyba, że wyznaczasz granice wg wyników ostatnich wyborów, to wtedy rzeczywiście, z Piotrkowa do zachodniej granicy rzut kamieniem...
aab
2018-11-08 22:12
dodam jeszcze do "drastyka"na Zachodzie nie ma S11 i wielu innych , a także warto autorom tego artykułu uzmysłowić, że np S 12 nie kończy się w kieleckim, ale biegnie dalej aż do zachodniej granicy, ale o tym ciszaaaaa
obserwator
2018-11-08 17:39
*miałem na myśli wschodnią
obserwator do drastyk
2018-11-08 17:38
a mnie się wydaje że o prostu obecna władza próbuje w końcu zrobić coś na zachodniej ścianie po zachodzie jeździ się już całkiem przyzwoice
drastyk
2018-11-08 17:08
Wschodnia ściana Polski - i wszystko jasne. Tak się kupuje suwerena. Za jego własne podatki. Pozostałe obszary Polski muszą czekać, aż PiS straci władzę. A przecież trzeba zakończyć budowy: A1, A2, S1, S2, S3, S5, S6, S7, S10, S14, S16, S61. (Łącznie ok.3.500 km). Mało ? Rok 2030 będzie optymistyczny-szanowni Polacy.

TWÓJ KOMENTARZ

Twój podpis:
Twój komentarz: