Raport z budowy obwodnic Brodnicy i Inowrocławia w ciagu DK15 i 25

Obwodnica Inowrocławia w ciągu DK15 i 25

Umowa na budowę obwodnicy Inowrocławia w ciągu drogi krajowej nr 15 i 25 (etap I) została podpisana na początku listopada 2014 roku z konsorcjum firm: Mirbud S.A. oraz Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów „Erbedim” Sp. z o.o. Obwodnica Inowrocławia powstanie za kwotę ponad 359 mln zł w 27 miesięcy od daty podpisania umowy (z wyłączeniem okresów zimowych ).

- W ostatnim tygodniu wykonawca obwodnicy Inowrocławia prowadził prace związane z odhumusowaniem terenu pod drogi technologiczne, rozbiórką budynków, ogrodzeń oraz usuwaniem z placu budowy korzeni drzew i krzewów. Wykonanie tych prac ma umożliwić znaczne poszerzenie frontu robót. W kulminacyjnym momencie, prace na budowie będą prowadzone z udziałem ok. 500 pracowników i kilkudziesięciu maszyn budowlanych - zapewnia GDDKiA. Poza robotami na budowie wykonawca kontynuuje prace projektowe. W opinii Inżyniera roboty na budowie prowadzone są w sposób prawidłowy.

Obwodnica Inowrocławia to prawie 19 km trasa, która będzie posiadała po dwa pasy w obu kierunkach. Ominie ona miasto od wschodu i znacznie skróci czas przejazdu kierowców jadących na trasie Toruń – Poznań.

Inwestycja zakłada budowę 3 węzłów drogowych ( „Latkowo”, „Jacewo” i „Tupadły” ), kilkunastu obiektów inżynierskich a także przebudowę istniejącej sieci drogowej, budowę chodników i zatok autobusowych. W ramach prac wykonanych zostanie również wiele urządzeń ochrony środowiska miedzy innymi: ogrodzenia, przejścia dla zwierząt i ekrany akustyczne.

Obwodnica Brodnicy w ciągu drogi krajowej nr 15

13 listopada 2014 roku podpisana została umowa na budowę obwodnicy Brodnicy w ciągu drogi krajowej nr 15. Wykonawcą prac jest konsorcjum firm:. Skanska S.A i Skanska a.s., które wybuduje obwodnicę miasta za kwotę prawie 48 mln zł. Obwodnica ma być gotowa w 13 miesięcy od daty podpisania umowy (z wyłączeniem okresów zimowych).

Jak informuje bydgoski oddział GDDKiA obecnie na budowie kontynuowane są deskowania, zbrojenia oraz betonowanie filarów wraz z podporami przyszłej estakady. Trwają też roboty na drodze krajowej nr 15 w kierunku Olsztyna, gdzie w przyszłości powstanie rondo u zbiegu ulic Kolejowej i Sikorskiego. Trwa również budowa nasypów oraz usuwane są kolizje wodociągowe, kanalizacyjne i energetyczne. Na budowie obwodnicy pracuje obecnie ok 100 osób i 30 maszyn budowlanych. Poza robotami na budowie Wykonawca kontynuuje prace projektowe.

Galeria zdjęć z budowy obwodnicy Brodnicy:

Inwestycja jest kolejnym etapem budowy obwodnicy Brodnicy. Pierwszy etap został już zrealizowany w 2011 roku. Polegał on na budowie ronda, które połączyło ulicę Podgórną za pośrednictwem trasy przemysłowej z ulicą Sądową. Nowa inwestycja pozwoli teraz połączyć istniejące już rondo z drogą krajową nr 15 i wyprowadzić ruch z centrum miasta. Prawie 1,5 km trasa ominie ścisłe centrum od północy i znacznie skróci czas przejazdu kierowcom jadącym z Torunia w kierunku Olsztyna. Inwestycja zakłada budowę nowej jezdni drogi nr 15, budowę estakady nad ul. Wiejską, torami PKP i terenami zalewowymi rzeki Łacha. W ramach inwestycji w okolicach skrzyżowań wybudowane lub dokończone zostaną chodniki i ścieżki rowerowe a także drogi dojazdowe, lokalne i zbiorcze w zakresie niezbędnym do prawidłowego funkcjonowania drogi krajowej nr 15.

Mapa obwodnicy Brodnicy

Zarówno budowa obwodnicy Brodnicy jak i Inowrocławia realizowana jest są systemie „projektuj i buduj” co w tym przypadku oznacza m.in. konieczność dostosowania zatwierdzonego projektu budowlanego m.in. do zmienionych przepisów dotyczących dopuszczalnego poziomu hałasu (usytuowanie i parametry ekranów akustycznych).