Realizacja S19 Babica – Jawornik za co najmniej 1,25 mld zł

Intercor chce 1,25 mld zł za budowę S19 Babica - Jawornik

Poznaliśmy oferty na realizację odcinka drogi S19 Babica – Jawornik w woj. podkarpackim. W przetargu ogłoszonym pod koniec czerwca wpłynęło osiem ofert. Najniższą ofertę, na kwotę ponad 1,25 mld zł złożyła firma Intercor.

Pozostałe oferty na realizację projketuj i buduj S19 Babica - Jawornik:

• Budimex - 1 460 674 864,74 zł
• Konsorcjum firm Metrostav Infrastructure (lider), Metrostav Polska (partner) - 1 476 646 621,06 zł
• PORR SA - 1 510 230 940,41 zł
• Konsorcjum firm Mostostal Warszawa (lider), Acciona Construcción (partner) - 1 680 595 176,29 zł
• Konsorcjum firm Stecol Corporation (lider), Skabud i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych KBI (partnerzy) - 1 771 675 968,68 zł
• Polaqua - 1 844 134 183,32 zł
• Strabag - 1 885 979 502,87 zł.

Jak zaznaczają drogowcy odcinek drogi ekspresowej S19 Babica - Jawornik przebiega przez teren o skomplikowanej budowie geologicznej. W związku z tym na etapie opracowania Koncepcji programowej wykonano w szerokim zakresie rozpoznanie budowy geologicznej podłoża. Teren ten charakteryzuje się różnorodnym i skomplikowanym ukształtowaniem, przechodząc na przemian przez wzniesienia i doliny, które w przeważającej części są głębokimi jarami z płynącym w ich dnie ciekiem wodnym. Prowadzenie prac geologicznych było więc bardzo dużym wyzwaniem i takim samym wyzwaniem dla wykonawcy będzie prowadzenie tu robót budowlanych. Specyficzne ukształtowanie terenu skutkuje występowaniem w sumie 13 obszarów osuwiskowych i predysponowanych osuwiskowo.

GDDKIA planuje kolejne inwestycje drogowe. Sprawdzamy jakie nowe ekspresówki obiecano w każdym z województw

Wizualizacja drogi s19 Babica - Jawornik. Zdjecia: GDDKIA

W ramach inwestycji powstanie odcinek drogi ekspresowej o długości 11,6 km, o przekroju dwujezdniowym z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach (plus pas awaryjny). Wybudowany zostanie węzeł drogowy zlokalizowany w rejonie miejscowości Strzyżów i Czudec, na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr 1931R. Powstanie także Miejsce Obsługi Podróżnych Jawornik (w kierunku Rzeszowa) oraz wybudowane zostaną obiekty inżynierskie.

Będzie to siedem estakad na bardzo wysokich podporach, w tym największa estakada o długości ok. 1,15 km rozpięta nad doliną na filarach o wysokości ok. 100 m od poziomu terenu. Powstanie również sześć wiaduktów, trzy przejścia dla zwierząt (dwa dla zwierząt średnich, jedno dla zwierząt dużych). Droga zostanie też wyposażona w urządzenia BRD oraz ochrony środowiska. Przebudowane i rozbudowane zostaną kolidujące drogi poprzeczne, a także infrastruktura techniczna oraz cieki i urządzenia melioracyjne.

Powstanie również tymczasowy łącznik z drogą krajową nr 19 w miejscowości Jawornik. Jest on wynikiem etapowania budowy S19 między Babicą a Domaradzem i podziałem na dwa odcinki realizacyjne: Babica - Jawornik (z tymczasowym łącznikiem S19 z DK19) oraz Jawornik - Domaradz. Docelowo, po wybudowaniu tego drugiego odcinka, droga ekspresowa S19 nie będzie łączyła się z DK19 w Jaworniku. W śladzie tymczasowego łącznika będzie droga gminna służąca (m.in. służbom ratowniczym) jako wjazd awaryjny na S19 przez MOP Jawornik.

S19 w woj. podkarpackim

Droga ekspresowa S19 na Podkarpaciu będzie miała docelowo długość ok. 169 km.


Droga ekspresowa S19 w woj. podkarpackim, w przetargu S19 Babica - Jawornik. Mapa: GDDKIA

Otwarcie S19 – coraz bliżej odcinki Sokołów Małopolski – Nisko

Obecnie w realizacji znajdują się odcinki:

Lasy Janowskie - Zdziary

Zdziary - Rudnik

Rudnik - Nisko

Nisko - Podgórze

Podgórze - Kamień

Kamień - Sokołów Małopolski

Rzeszów Południe - Babica

Miejsce Piastowe - Dukla

Na etapie przetargu są dwa odcinki:

Babica - Jawornik (po otwarciu ofert)

Iskrzynia - Miejsce Piastowe (po kontroli Prezesa Urzędu zamówień publicznych)

W przygotowaniu są trzy odcinki:

Jawornik - Domaradz

Domaradz - Iskrzynia

Dukla – Barwinek

Na Podlasiu w realizacji niemal cała trasa Via Carpatia

Droga ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, łączącego Europę Północną i Południową. W Polsce trasa ta będzie miała ponad 700 km długości i przebiegać będzie przez województwa podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie.